Aprovechando que algunos socios del Club nos reunimos para una comida el 18 de Abril en Manzanres el Real, tuve la ocasión de contemplar y conducir el 900 preGM del Doctor No.
De nuevo tuve la misma sensación que ya había tenido antes al conducir el "negrito" de Rubén. Una nobleza de reacciones y agilidad fuera de lo normal. Comprendo el orgullo que sienten los poseedores de estos coches, y sobre todo retrocediendo a aquellos años en los que podían ser comprados nuevos. La diferencia de calidad y prestaciones con otros coches de la época debía justificar su precio (entre 4 y 5 millones de las antiguas pesetas, de acuerdo con un catálogo de 1990 que me trajo el Doctor No).Valga como ejemplo que un Saab 900 Turbo-16 valía 4.852.900 pesetas, muy próximo al precio de un Mercedes 300D (4.950.260 ptas), algo mas caro que un Lancia delta Integrale 16v (4.140.290 ptas), y mas del doble que un VWGolf GTi de 16v (2.297.292 ptas).
Gracias Senén por el catálogo, por la compañía, y por dejarme cambiarte el coche por un rato.8)
Saablu2
Para ver las fotos pinchad aquí:
http://homepage.mac.com/lblancodavila/PhotoAlbum69.html
y cuando os pida el password/contraseña, poned: galicia


