de frenos y temperatura...

[saabito]

Hola a todos
Esta mañana he ido a la capital y como siempre había un trafico horroroso.En fin que me he chupao hora y cuarto en caravana para 14 kms..y una calor...total que a mitad de camino me he quedado otra vez sin frenos...el liquido otra vez perdiendo sus facultades por el calentón.Lo cambié hace pocos meses y otra vez?es normal esto?este tema lo tengo controlado...mañana cambio de nuevo.
El otro tema es que no hace mucho leí alguien que su aguja de temperatura se quedaba siempre abajo con temperatura de regimen..el mío hace lo mismo...solo se pone en medio en trafico lento.He estado investigando y por lo visto puede ser el termostato.Alguien podría darme norte de la diferencia entre el de 82 grados y el de 89, y un numero de referencia del repuesto porque con mi numero de bastidor siempre tienen pegas (dos puertas...).Es posible cambiarlo yo mismo?gracias por todo.un saabludo.

[C a r l o s]

Venga, una ayudita…

Mira este pdf.

[saabito]

no puedooooooorrrrrrrr verlo se entiende...

[Álvaro Ruiz]

Pues yo sí lo veo bien (con el Adobe Acrobat Reader).

Si quieres, te lo mando por mail (o por mensaje privado)

[the only one]

Hola
aqui hablo del termostato...

termostato

tambien te adjunto una foto donde lo puedes localizar, lo he rodeado en un circulo amarillo, esta detras de la valvula de ralenti, por lo que tendras que aflojar la valvula y luego sale con 3 tornillos, sigue la tuberia que sale del radiador y te la he señalado en naranja.

Puedes hacerlo tu, si eres medianamente mañoso, obviamente hazlo con el motor frio, ten encuenta que se caera algo de anticongelante, asi que ten preparada una garrafa de relleno.

Sobre el de 82° y 89°, la diferencia es que abre 7 grados antes, viendo que eres del sur, pon el de 82°C asi abrira y refrigerara antes.

[saabito]

gracias a todos sois increibles...voy a pedirlo y a ver como me doy de maña....saabludos y gracias a todos otra vez.ah!! y ya he podido verlo y guardarlo