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Danos mas datos... año? 2.0 o 2.3 turbo? Carroceria?Z.Zar escribió:Hola. Tengo un Saab 900i 16v y creo que me voy a comprar otro Saab
He encontrado un 9000 turboinyección baratísimo. Con piel, llantas de aleación, sin bollos..
Me gustaría saber con qué modelos puedo encontrarme, siendo turboinyección, pues no lo he visto aún.
Tendré que decidirme por él casi sin verlo, pues me queda en la otra punta de España, casi, así que quiero informarme bien antes. De los 900 ya empiezo a entender todo el lío de siglas y versiones, así como potencias, consumos y problemas más habituales, pero del 9000 no.
Ale, ayudadme un poquito.
igual te podemos echar una manita en ese tema, yo vivo en navarra , si van por ahi por los tiros,pero antes de nada informate ,como te han comentado, y curratelo un poco que creo que merece la penaZ.Zar escribió: Tendré que decidirme por él casi sin verlo, pues me queda en la otra punta de España, .
Ale, ayudadme un poquito.
cuentanos algo . saabludosA ése le escribí un mail hace poco, preguntándole si era un Aero, y me dijo que no, que era un Aniversario pero con motor de Aeromasdl escribió:Ostia, especialmente este aniversario.. gran precio(los caballos no son ciertos):
http://www.autoscout24.es/spa/detail.as ... d=27790779
, y que salvo los asientos, el equipamiento era el mismo (si ya, y las llantas, y la suspensión, y las estabilizadoras... no te jode)Si no estoy equivocado el aniversario, a parte de llebar esos asientos mixtos de nappa y llebar el kit deportivo de faldones, llebaba las mismas suspensiones y estabilizadoras... eso si, las llantas eran esas m***** 5 palos....alvaroruiz1 escribió:A ése le escribí un mail hace poco, preguntándole si era un Aero, y me dijo que no, que era un Aniversario pero con motor de Aeromasdl escribió:Ostia, especialmente este aniversario.. gran precio(los caballos no son ciertos):
http://www.autoscout24.es/spa/detail.as ... d=27790779
decia 5, 8! 8 palos en efecto... bueno, feas igualalvaroruiz1 escribió:El 9000 Aniversario llevaba llantas de 8 palos y 15", horrorosas como bien dices. El volante era de madera y cuero. Las alfombrillas también eran especiales.
De la suspensión, no tengo noticias de que sea la del Aero
Los asientos no eran exactamente los de ante y napa, eran de ese material perono con el mismo patrón que los disponibles hasta ese momento. Además llevaba un logo conmemorativo, como se puede ver en esta página del catálogo...
Lo de los asientos, ya lo dije son mixtos NAPA-NAPA pero de dos tonos. 
