Creo que lo he encontrado
Moderador: Moderadores
- Ruben
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In situ no queda nada mal, pero queda mejor la original (aunque de la mía me gusta mucho la guantera y las molduras de las puertas que el kit original no trae).
Lo de las llantas de aluminio en los turbo es cierto, pero es qeu ese coche yo creo que debió venir de Francia o algo así, aquí no era nada usual la madera, a España venían full equipe pero sin la madera.
Otra posibilidad es que su anterior dueño se las cambiase o se las robasen...no sé...es raro
Lo de las llantas de aluminio en los turbo es cierto, pero es qeu ese coche yo creo que debió venir de Francia o algo así, aquí no era nada usual la madera, a España venían full equipe pero sin la madera.
Otra posibilidad es que su anterior dueño se las cambiase o se las robasen...no sé...es raro
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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- Ruben
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Aquí tienes varios tapacubos http://www.hubcaps-wheelcovers.com/saab_hubcaps.htm
Y estos son los que para mi gusto mejor quedan en el 900
http://www.forum-auto.de/dat/radkappen_va.jpg
Y estos son los que para mi gusto mejor quedan en el 900
http://www.forum-auto.de/dat/radkappen_va.jpg
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Me gustan los 82-84 y los de 85-91, hay unos extremadamente horrorosos, no creo que sean originales Saab.
Estoy esperando unos fotos de alguien del club y después de verlas la llamaré, tampoco me creo el cuento de que la matrícula fuera antes de Navarra, más bien lo que dices tu Rubén, Francia, el equipamiento es un poco extraño, techo solar, madera y sin llantas
Estoy esperando unos fotos de alguien del club y después de verlas la llamaré, tampoco me creo el cuento de que la matrícula fuera antes de Navarra, más bien lo que dices tu Rubén, Francia, el equipamiento es un poco extraño, techo solar, madera y sin llantas
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Tienes razón, los tapacubos esos que dices también le sientan muy bien al 900
http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?id=2348
http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?id=2348
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Pues he recibido un msg de un socio (como no ha dicho nada en el foro, no digo quien es) que lo ha visto, me ha dicho que el interior está bastante mal, la madera no es la original y está partida, los asientos de cuero estan para tirar, o tienen mucho trabajo de restauración, además el coche estaba sin batería no puedieron probarlo, tampoco los accesorios; tenía más kilómetros de los que decía tener su propietaria, a favor el motor tenía buena pinta y de chapa estaba perfecto.
En fin que estoy hecho un lío, no es que pierda mucho con el viaje, como mucho 200 €, además puedo conocer a algún socio e ir a ver algún otro 900, pero con estos antecedentes no se, esperaré que mande las fotos que hizo y en todo caso pediré una buena rebaja, según su propietaria ella no tiene carné de conducir y es un engorro y gasto tener el coche, así que ya veremos.
En fin que estoy hecho un lío, no es que pierda mucho con el viaje, como mucho 200 €, además puedo conocer a algún socio e ir a ver algún otro 900, pero con estos antecedentes no se, esperaré que mande las fotos que hizo y en todo caso pediré una buena rebaja, según su propietaria ella no tiene carné de conducir y es un engorro y gasto tener el coche, así que ya veremos.
Pues, vaya... Con esos datos quizás alguno de los reconocidos expertos que abundan en el foro (desafortunadamente, no es mi caso) podrán asesorarte sobre si la inversión en restauración compensa el "bajo" precio de compra de ese SAAB.
De todas formas, si quieres alguna otra opinión visual, ya sabes, por aquí cerca estamos...
De todas formas, si quieres alguna otra opinión visual, ya sabes, por aquí cerca estamos...
- Ruben
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Mira, los asientos de cuero en un desguace te salen por unos 150 euros, la madera e mí en las fotos me parece la original...además lo del cenicero es muy ilustrativo, aunque es cierto que está algo agrietada.
A mí me parece que el coche sí merece la pena en ese precio, si el motor y la caja de cambios van bien es un buen coche para poner bien el maquillaje y dejarlo perfecto
A mí me parece que el coche sí merece la pena en ese precio, si el motor y la caja de cambios van bien es un buen coche para poner bien el maquillaje y dejarlo perfecto
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compra 900
PMI, mírate el 900i 16V que vende Kikemate. Hay un montón de fotos en el foro de compraventa.
Creo que es muchísimo mejor que el que vende la Bego.
Y aunque parece mas caro, seguro que al final sale mas barato.
Creo que es muchísimo mejor que el que vende la Bego.
Y aunque parece mas caro, seguro que al final sale mas barato.
-
gigi
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hoy he pasado por un desguace de Castellar del Valles y tienen un 900 areo color gris en un estado estupendo con unos 120000km la matricula es B-ly y el tablier de madera esta para recomendar os facilito el telefono por si a alguien le interesa 93714.23.13.
Ruben si todavia tienes la guantera estaria interesado.
un saludo........a los pianistas.......
Ruben si todavia tienes la guantera estaria interesado.
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saab 900 cabrio año 1992
Audi cabrio
vespa 250 cc gts
Audi cabrio
vespa 250 cc gts
Bueno, no se como estará ni nada tengo que ver.
Pero el precio es mas que interesante, por llamar no passa nada. El anuncio sale en el Segundamando en Madrid. te pongo los datos.
SAAB 900 16 V, aire, cierres, elevalunas, año 92, transferencia incluida.
Precio: 1.000,00 Eur.
Telf. : 807 51 74 32 Ref. : 82917476.
Mensaje corto (SMS) al 7575: REF 82917476
Provincia: MADRID.
Pero el precio es mas que interesante, por llamar no passa nada. El anuncio sale en el Segundamando en Madrid. te pongo los datos.
SAAB 900 16 V, aire, cierres, elevalunas, año 92, transferencia incluida.
Precio: 1.000,00 Eur.
Telf. : 807 51 74 32 Ref. : 82917476.
Mensaje corto (SMS) al 7575: REF 82917476
Provincia: MADRID.
ex - saab 900 s 16v gris metalizado del 93

