Espero que en la Conce de primavera del próximo 2.027 podamos contar contigo y con Lübeck
Lübeck
Moderador: Moderadores
Re: Lübeck
Me encanta seguir este hilo que es de los pocos que actualmente tiene "vidilla", lo cual te agradezco enormemente, pero lo que más ilusión me hará, será admirarlo en vivo, estoy seguro de que va a ser una de las joyas del Club.
Espero que en la Conce de primavera del próximo 2.027 podamos contar contigo y con Lübeck
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SAAB 900 turbo 16V Cabriolet (1992)
Ex SAAB 9-5 2.3 t Arc S.W (2002)
Ex SAAB 9-5 2.3 t Arc S.W (2002)
Re: Lübeck
He encontrado el Hilo y estoy aún catatónico , menuda bestialidad de curro y que bien hecho todo. Yo llevo todo el verano con mi 900 y poco a poco avanzo, pero no me he metido ni de lejos a ese nivel. Ya me hice un poyaque con una t3 que tengo, y empecé buscando un cable suelto y acabaron siendo 3 años ...porque poyaque he soltado esto, igual arreglo tambien eso que no lo veo bien... lo dicho.. enhorabuena y gracias por el aporte, a mi me va a ser muy útil
Re: Lübeck
He visto en una de las fotografías, los cuatro asientos de goma de los muelles, no se si les llaman las copelas como has puesto en uno de los textos. Las delanteras hace uno años vi que si existían, pero las traseras fui incapaz de encontrarlas; ¿Dónde las has encontrado?
Re: Lübeck
Cosas guays:Onuba escribió: Mar Sep 15, 2026 7:24 pm He visto en una de las fotografías, los cuatro asientos de goma de los muelles, no se si les llaman las copelas como has puesto en uno de los textos. Las delanteras hace uno años vi que si existían, pero las traseras fui incapaz de encontrarlas; ¿Dónde las has encontrado?
https://ap9engineering.com/shop/
El Taiwanés tiene algo más barato , pero aduanas te cruje
https://www.saab900go.com/product/saab- ... placement/
Balto.
Saab 900 T16 5P 1993
Volvo 480 Turbo 1991
BMW I4 eDrive40 2023
VW Golf R 8.5 Black Edition 2025
VW Golf GTI 16V 1988
Saab 900 T16 5P 1993
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Re: Lübeck
Va, que se que os encantan estas frikadas.
¿Cuáles son las posibilidades de encontrar un kit NOS en su caja de pegatinas / stripes para laterales de un 5 puertas? ¿ Y que nadie le haga ni caso en la puja del Tradera y te lo lleves por 5 euros + envío?
Esto no se si se va a poner o no, o si lo que toca realmente es usarlas para escanearlas y poder hacer stripes nuevos con pegatinas que no estén resecas de 30 años, que es lo que van a estar. Parece, por lo que pone en el papelito ese que son en gris la banda central, y luego hay dos banditas en naranja y rojo en los bordes.
Si veis la foto con detenimiento, parece que hay dos para los laterales del morro: empieza afilado en los laterales de los faros delateros y se va ensanchando hacia detrás hasta la zaga. Hay otra banda única, que por lo que veo en los dibujos irá en el pórtón de lado a lado.
Mola?,es una deliciosa garrulada?, si/ no? Hay que hacer el escaner para tener el patrón por si alguien más quiere ponerse "to garrulo"?





¿Cuáles son las posibilidades de encontrar un kit NOS en su caja de pegatinas / stripes para laterales de un 5 puertas? ¿ Y que nadie le haga ni caso en la puja del Tradera y te lo lleves por 5 euros + envío?
Esto no se si se va a poner o no, o si lo que toca realmente es usarlas para escanearlas y poder hacer stripes nuevos con pegatinas que no estén resecas de 30 años, que es lo que van a estar. Parece, por lo que pone en el papelito ese que son en gris la banda central, y luego hay dos banditas en naranja y rojo en los bordes.
Si veis la foto con detenimiento, parece que hay dos para los laterales del morro: empieza afilado en los laterales de los faros delateros y se va ensanchando hacia detrás hasta la zaga. Hay otra banda única, que por lo que veo en los dibujos irá en el pórtón de lado a lado.
Mola?,es una deliciosa garrulada?, si/ no? Hay que hacer el escaner para tener el patrón por si alguien más quiere ponerse "to garrulo"?





Balto.
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Re: Lübeck
¿Son los que en los 3 puertas rodean las ventanillas traseras practicables? Quedan muy bien.
Saludos,
Saludos,
SAAB 900 T 16 S 175 CV Gris Odoardo Metaliz.1990
SAAB 900 S Cabriolet 145 CV TOP EDITION Azul metaliz. 1993
FIAT 500L (De la hija E)
HONDA NSR 50 NEGRA 1997 (De la hija E)
VW POLO 1.4 80 CV AZUL 2006 (De la hija S)
Socio nº 89 desde 09/09/2004
SAAB 900 S Cabriolet 145 CV TOP EDITION Azul metaliz. 1993
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Re: Lübeck
Increible , y yo no sabía ni que existía el Tradera.... buen roto me has hecho
, No tenia poco peligro entre el wallapop y le bon coin , ahora tengo otro sitio donde ver piezas de Saab ...
Tu hilo es para estudiarlo
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Re: Lübeck
Espero que nunca descubras Kleinanzeigen, me tiene sometido desde hace años
Balto.
Saab 900 T16 5P 1993
Volvo 480 Turbo 1991
BMW I4 eDrive40 2023
VW Golf R 8.5 Black Edition 2025
VW Golf GTI 16V 1988
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Re: Lübeck
Te estoy empezando a coger mania....que lo sepasBalto8 escribió: Jue Sep 24, 2026 6:02 pm
Espero que nunca descubras Kleinanzeigen, me tiene sometido desde hace años
PD: Voy a registrarme en Kleinanzeigen, en Tradera ya lo he hecho
Re: Lübeck
Muchas gracias no conocía esa página donde tienen ese repuestoBalto8 escribió: Mié Sep 16, 2026 8:39 amCosas guays:Onuba escribió: Mar Sep 15, 2026 7:24 pm He visto en una de las fotografías, los cuatro asientos de goma de los muelles, no se si les llaman las copelas como has puesto en uno de los textos. Las delanteras hace uno años vi que si existían, pero las traseras fui incapaz de encontrarlas; ¿Dónde las has encontrado?
https://ap9engineering.com/shop/
El Taiwanés tiene algo más barato , pero aduanas te cruje
https://www.saab900go.com/product/saab- ... placement/
Tampoco conocía lo de Stripe, jamás he escuchado hablar de esa opción
Re: Lübeck
Hace dos semanas el Saab tenía en la cola de la bancada dos coches. Esta tiene 3. Esas cosas de los talleres que te marean, maltratan y te hacen rehén con el coche.
Mientras tanto van pasando cosas, que no tienen nada que ver con el Saab, pero que pasan al mismo tiempo. Las cuento, y quedan en este diario personal, siempre con el riesgo de ser turras y aburrir.
El turbo del Volvo 480 se reconstruyó en Polonia cuando se hizo el motor en 2021 o por ahí. Nunca me había gustado ni el ruido ni el rendimiento, había un aleteo de álabes que sonaba fatal. Conseguí uno en Kleinanzeigen, por 90 euros y lo mandé directo, desde Alemania a unos que había visto en algún capítulo de YouTube que se llaman Turbo Dynamics en UK. Hijos de la GRAN BRETAÑA. Ha durado 1000 kms. Montado por Jose y Paco en la nave a conciencia, cebado de aceite... cómo si fuese para ellos.
Un día, coche bien caliente, al primer apretón a 5000 rpm se ha ido el turbo a la m*****. Ruidazo de roce de turbina y cero presión de soplado.
Según esta gente sólo cubre garantía si se lo mandas tú, sin abrir, para que ellos determinen que ha fallado. ¿ Qué puede salir mal ?
Busca que te busca, entre talleres de gente DESAGRADABLE, MALEDUCADA, ( a veces me sale un demonio de dentro, con esta gente de talleres y desguaces, que este pais tiene lo que se merece, desprecio y miseria), he encontrado a este chico joven que parece que sabe de lo que habla. Hay rajas en el housing de la parte de fundición del turbo, la parte del escape. Yo creo que eso no es el fallo que tengo, sino que deben haber usado un "core" también llamado CHRA, que no estaba bien y se ha ido a la m***** al primer apretón.
Buscando otra unidad por los desguaces de Europa y los foros, pero te arriesgas a que tengas la misma









Por si faltaba algo más, mañana León a por esto....


Update: ayer sábado, salimos de VLC 4 am, León 10.30. Mola mucho que a veces encuentres al vendedor correcto, que ha cuidado el coche con su alama y ahora debe deshacerse de él. Vaya TIRAZO de coche. Què maravilla de 750 kms, aún llegando a Valencia a las 23.30 reventado. Hoy sesión buena de lavadero, bayeta y aspirador. Ahora luego nos vamos mi hijo y yo a la nave a dejarlo a buen recaudo.
Mientras tanto van pasando cosas, que no tienen nada que ver con el Saab, pero que pasan al mismo tiempo. Las cuento, y quedan en este diario personal, siempre con el riesgo de ser turras y aburrir.
El turbo del Volvo 480 se reconstruyó en Polonia cuando se hizo el motor en 2021 o por ahí. Nunca me había gustado ni el ruido ni el rendimiento, había un aleteo de álabes que sonaba fatal. Conseguí uno en Kleinanzeigen, por 90 euros y lo mandé directo, desde Alemania a unos que había visto en algún capítulo de YouTube que se llaman Turbo Dynamics en UK. Hijos de la GRAN BRETAÑA. Ha durado 1000 kms. Montado por Jose y Paco en la nave a conciencia, cebado de aceite... cómo si fuese para ellos.
Un día, coche bien caliente, al primer apretón a 5000 rpm se ha ido el turbo a la m*****. Ruidazo de roce de turbina y cero presión de soplado.
Según esta gente sólo cubre garantía si se lo mandas tú, sin abrir, para que ellos determinen que ha fallado. ¿ Qué puede salir mal ?
Busca que te busca, entre talleres de gente DESAGRADABLE, MALEDUCADA, ( a veces me sale un demonio de dentro, con esta gente de talleres y desguaces, que este pais tiene lo que se merece, desprecio y miseria), he encontrado a este chico joven que parece que sabe de lo que habla. Hay rajas en el housing de la parte de fundición del turbo, la parte del escape. Yo creo que eso no es el fallo que tengo, sino que deben haber usado un "core" también llamado CHRA, que no estaba bien y se ha ido a la m***** al primer apretón.
Buscando otra unidad por los desguaces de Europa y los foros, pero te arriesgas a que tengas la misma









Por si faltaba algo más, mañana León a por esto....


Update: ayer sábado, salimos de VLC 4 am, León 10.30. Mola mucho que a veces encuentres al vendedor correcto, que ha cuidado el coche con su alama y ahora debe deshacerse de él. Vaya TIRAZO de coche. Què maravilla de 750 kms, aún llegando a Valencia a las 23.30 reventado. Hoy sesión buena de lavadero, bayeta y aspirador. Ahora luego nos vamos mi hijo y yo a la nave a dejarlo a buen recaudo.
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Re: Lübeck
Bonito Golf!! Que lo disfrutes Balto!!
Lo del turbo, da miedo tocarlos... Cruzo los dedos para que aguanten... Vaya historias...
Saludos
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