IntSaab 2024. Kolding (DK). 9-11/08/2024

[MF]

Este año el IntSaab 2024 será en Kolding (DINAMARCA) del 9 al 11 de agosto de 2024. Aquí toda la información:

IntSaab 2024






2024 es el aniversario del 9000 (40 años). Este icónico modelo SAAB tendrá un gran protagonismo.

Ya están abiertas las inscripciones así como propuestas para reservas de hoteles en la zona.

A ver cuantos valientes nos vemos por allí.

MF

[gt turbo 16]

Ya tenemos entradas y hotel.ir con el 9000? No lo tengo muy claro..

[ALFABERTO]

Tengo toda la intención de aparecer por allí, pero desgraciadamente no será con mi 900, tendrá que ser con el coche de alquiler que me oferten en Berlín

[MF]

Bueno, ya queda como un mes para que celebremos el IntSaab 2.024 en Kolding (DK).

Que yo sepa, me consta que van a ir varios socios y simpatizantes por distintos medios pero con certeza y confirmados, vamos a asistir cuatro socios del CSE con nuestros respectivos SAAB:

1.- Gert-Jan Arijjansen (B)
2.- Jean Pierre (NL)
3.- Claudio M. Pontieri (E)
4.- Marco Fdez. (E)

Si no hay nadie más, vamos a ir preparando los habituales adhesivos conmemorativos para nuestros SAAB para que se nos vea las "kilometradas" que nos vamos a pegar (los andaluces más de 3K Km. por trayecto. C2C).

MF

[ALFABERTO]

Tengo toda la intención de aparecer por allí, pero desgraciadamente no será con mi 900, tendrá que ser con el coche de alquiler que me oferten en Berlín

Si los astros se mantienen alineados, recorreré la kilometrada Madrid - Middelburg (NL) - Berlin (DE) - Kolding (DK) 2.937 kms. y apareceré por la INTSAAB 2024 en algún momento.

Por favor incluidme en la lista para prepararme una pegatina. Nos vemos en Dinamarca!!!

[MF]

Tengo toda la intención de aparecer por allí, pero desgraciadamente no será con mi 900, tendrá que ser con el coche de alquiler que me oferten en Berlín

Si los astros se mantienen alineados, recorreré la kilometrada Madrid - Middelburg (NL) - Berlin (DE) - Kolding (DK) 2.937 kms. y apareceré por la INTSAAB 2024 en algún momento.

Por favor incluidme en la lista para prepararme una pegatina. Nos vemos en Dinamarca!!!

Perfecto Alberto, las encargamos igualmente.

1.- Gert-Jan Arijjansen. Hoogstraten (B) => Kolding (DK): 817 Km. SAAB (?)
2.- Jean Pierre. Leersum (NL) => Kolding (DK): 667 Km. SAAB (?)
3.- Claudio M. Pontieri. Málaga (E) => Kolding (DK): 3.051 Km. SAAB 9³ Aero Cabrio (MY02)
4.- Marco Fdez. Sevilla (E) => Kolding (DK): 3.035 Km. SAAB 9³ Aero (MY02)
5.- Alberto P. Madrid (E) => Kolding (DK): 2.937 Km. SAAB (?)

¿Con cual SAAB irás?

Asistir sin SAAB, me consta que tienen la inscripción cerrada socios como: Christophe B. (V), Paco F. (V) y Filip J. (MA) así como la empresa colaboradora Talleres Berma (B) Joan B. No sé si me dejo alguno más.

Entiendo Alberto que has sacado la inscripción al evento. Comentarte que al igual que el pasado año en Gaydon (UK), esta edición se celebra en un recinto cerrado solo con acceso de inscritos, al menos así se ha informado desde la organización. Si no la has sacado date prisa, no vaya a ser que se cierre el plazo.

Nos vemos.

MF

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[MF]

Relajado ya del largo viaje de vuelta y con el objetivo cumplido. Afortunadamente, ya en casa sin ningún problema ni contratiempo.

Ha sido hasta ahora mi viaje en SAAB de mayor kilometraje:



En mi caso, nueve días y ocho noches de viaje conjunto a Kolding (DK) acompañado del socio C. Martín. Dos 9-3 Aero Cabrio que se han portado como dos auténticos campeones y han despertado muchas conversaciones y comentarios con otros participantes del evento.

Coincidiendo el paso por Kiel (D) hicimos parada en el S.O. SAAB Autohaus Lafrentz. Aparte de disfrutar con los SAABs que mantienen (su Gerente alterna a diario un Sonett, un Viggen y un 9-5NG SW) aproveché para realizar un cambio de aceite:







Nos hemos encontrado en el IntSaab con los Socios Gert-Jan (B) y Jean Pierre (NL). También hemos echado muy buenos ratos con Joan Barba y Janet (Talleres Berma), empresa colaboradora del CSE. Asimismo ha aparecido por allí un buen aficionado de Barcelona estrenando su nueva adquisición, un 900NG atmosférico de color blanco con el que ha ido a hacerle "el rodaje" en viaje de vacaciones por Dinamarca con su compañera.

Como en ediciones anteriores, los Socios del CSE hemos contado con adhesivos identificativos que bien han servido para establecer relaciones con los curiosos que se acercaban:



Mucha participación de modelos SAABs de todos los tiempos. Un 80% aproximadamente procedentes del país anfitrión (Dinamarca) además de los vecinos alemanes. Habrán pasado estos días más de 400 SAABs en la zona expositiva (zona Compra-Venta) más la extensa campa de aparcamiento general y camping.





Formidable el "desembarco" del SAABKlubben (SWE) a bordo de un espectacular 9-5 limusina acompañado de un stand en toda regla para presentarse ante los asistentes.

A destacar también de nuevo la asistencia y buenas conversaciones de Sanford Bogarde, representando al SCNA (USA).

El sitio elegido por la organización ha sido muy adecuado. Un recinto deportivo que en sus pabellones cubiertos han servido para albergar la zona de Compra-Venta y cenas del viernes y sábado. El exterior suficiente pero sin organización por modelos como suele ser habitual en estos casos.

Hemos sido los dos SAABs de asistencia más lejana; no se ha preparado premio al efecto aunque si se nos ha reconocido el esfuerzo por estar allí.

En la cena de despedida del sábado pudimos entregar un obsequio del CSE al Club organizador:





Agradecieron mucho el detalle.

Si el viernes y sobre todo sábado hubo una gran participación, el domingo sorprendentemente estuvo floja la asistencia. Esa mañana se celebró la habitual reunión de Clubes SAAB en las que se presentó la candidatura de Suiza para los días 8 al 10 de agosto de 2.025.

2025 Suiza
2026 Suecia
2027 Noruega
2028 Lituania
2029 Países Bajos
2030 Alemania
2031 Finlandia
2032 España
2033 Luxemburgo

Se informó a la asamblea que justo este otoño habrá cambio de junta directiva del CSE que tendrá que sopesar implicarse a la candidatura española. Afortunadamente queda tiempo y cualquiera sabe cómo estará el escenario SAAB en España para esa fecha...

Dadas las fechas que tendría que celebrarse (agosto 2.032), por cuestiones climatológicas, se manifestó que habría que optar por una ubicación en el tercio norte de la península ibérica.

Varias personas preguntaron y echaron de menos a habituales asistentes españoles, especialmente al Socio Sadic. Ya habrá nuevas oportunidades y ocasiones.

Por último, agradecer a nuestro presidente saliente Ricardo Olalla su predisposición.

Aparte de estas fotos he ido publicando algunas más, sobre todo en Instagram.

Como en anteriores ocasiones, ha merecido mucho la pena estar allí. A seguir.

MF

[ric_saabosch]

Hola Marco:

Muchas gracias por el detallado informe y por representar al CSE en el IntSaab. Para mí es una cita que tengo en la lista de cosas a hacer. Se ve muy atractiva.

Y saludos a Cmartin y el resto de socios que asistieron.

Disfrutando de los Saab

Un abrazo.

[Parri]

Que maravilla! Muchas gracias por compartir esta crónica

[Jureman]

Fantastico Marco!!!! Me alegro que el viaje de ida y vuelta fuera un exito a bordo de esos magníficos Aeros, el evento ya se que lo disfrutais "a tope".
Gracias por transmitirnos esta pequeña aportación de lo acontecido alli y hacer presente al CSE.

GRANDES!!!

[combination]

Muchas gracias Marco, como siempre por la representación y por la crónica, para disfrute de los que no hemos podido asistir. Seguro que lo pasasteis en grande!!!

[chencho]

Gracias, Como siempre a Marco y Claudio por representarnos en las INTSAAB´s

Es imposible encontrar mejores embajadores.

Por tus comentarios he deducido que no ha sido de las mejores, pero lo importante ha sido estar allí gracias a vosotros y a los demás socios y conocidos de éste club.

Me alegro que el largo viajefuera bien y que esos aeros estuvieran a la altura.

Gracias y saludos !!!!

[JLE]

Grandes, Marco, Claudio.
Gracias.

[Cmartin]

Otro año mas, pudiendo disfrutar de la conducción de un magnífico Saab,para asistir a un IntSaab que reunió magníficas unidades,y poder compartir con nuevos aficionados de la marca , nuestra pasión y dedicación que ponemos a nuestro coches.
Gracias a Ricardo y al Club,por la implicación!
Abrazos para todos!

[MF]

Gracias a todos por vuestros comentarios y reconocimientos. Todo un placer.

En cuanto a las rutas en si, si algo tiene de bueno asistir a estos "lejanos" eventos es el de hacer un buen número de kilómetros un día detrás de otro sobre un SAAB con el que te sientes a gusto al volante.

Hemos recorrido seis países. La ida: España-Francia-Luxemburgo-Alemania-Dinamarca.

La vuelta: Dinamarca-Alemania-Bélgica-Francia-España.

La ida y vuelta fueron respectivamente tres jornadas de los que la primera y última (por ser las rutas más conocidas) realizamos más kilómetros (más de mil por día). Entramos a Francia por Cataluña, haciendo la primera noche en Perpignan y regresamos por el País Vasco, haciendo como último trayecto Burdeos-Sevilla.

Entre medio, a la ida escalas en Nancy (F) y Kiel (D) y la vuelta desde Dinamarca, paradas en Osnabruck (D) y Troyes (F).

Estás rutas intermedias las programamos con un sensible menor número de kilómetros (entre 600-700 por etapa) debido a el trafico más intenso y no tener esas carreteras tan controladas al detalle.

Mucho tráfico sobre todo en Lyon, Colonia (obras en puentes sobre el Rhin) y Hamburgo, con su brutal puerto de contenedores y túnel bajo el Elba.

Buenas carreteras pero muchas obras, sobre todo en Alemania. Cuando se ha podido, un placer disfrutar del tercer carril de las autobahn sin límite de velocidad.

Francia también tiene muy buena red de autopistas, lo malo es que los peajes se han puesto por las nubes.

A la vista de la coincidencia de fechas con las Olimpiadas de Paris intentamos evitar en nuestro proyecto de ruta los previsibles atascos de la capital francesa.

Los hoteles muy bien (afueras de las ciudades donde hemos hecho escalas) y las comidas también bastante bien. Hemos disfrutado de algún restaurante de carretera en Alemania (schnitzel) y sobre todo por las noches, después de largos días de muchos kilómetros, una buena cena antes de irnos a las habitaciones. En Troyes "Moules a Volonte", en Burdeos el fromage y el vino de la tierra y en la cena de gala de Kolding probamos el tradicional salmón nórdico y la sabrosa mantequilla danesa.

Muy buenos y abundantes desayunos en los hoteles para coger fuerzas.

Una vez finalizadas las etapas, hemos disfrutado en Lorraine (F) las Kronenburg, en Alemania las Krombacher y en Kolding las Carlsberg. El reposo de los guerreros...

Al llegar a España, como locos buscando una primera parada para desayunar un buen pincho de tortilla de patatas, que ya se echaba de menos. En Salamanca, lomo ibérico de Guijuelo, que ya estamos de nuevo en nuestra tierra.

En lo meteorológico hemos tenido de todo. Calor en España y en Francia a la ida y vuelta. Buen tiempo en Alemania y Dinamarca (un poco de fresquito y lluvia por las noches y a primera hora).

Una DANA a la vuelta de Burdeos a Pancorbo. Menos mal que lo programamos a primera hora y evitamos el habitual atasco de trafico de camiones en la frontera de Irún.

Por la carretera hemos tenido algún que otro saludo de aficionados al motor. Ni que decir tiene que cuando hemos pasado junto a SAABs ha habido toque de claxon y pulgar hacia arriba.

En fin, un auténtico "Road Tryp" devorando kilometros con nuestros SAABs. Satisfacción plena.

A ver cuándo hacemos la siguiente, que ya todo me parece que está aquí al lado.

Espero no haber sido demasiado plasta con este ladrillo.

Nos vemos.

MF


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