El Termometro del SID...

Mauricio · Mensaje por **Mauricio** » Jue Ene 22, 2004 12:21 pm

El termómetro del SID...ese gran desconocido....
Bueno..mis dudas son las siguientes...Donde está exactamente ubicado el sensor o sensores de temperatura??? Es fiable?? Porque a mi me parece que hace mucho más frio de lo que marca el mio..pero como 5 o 6 grados más. Sospecho que alguno de los sensores estará ubicado cerca del motor...por eso cuando lo enciendes un rato después de haberlo parado la temperatura aparece como 35 o 40 grados..es asi??. De ser así..como sé cuando la temperatura es fiable??..cuando voy por autoipista y al darle el aire se enfría???
Gracias, y saabludos.

Mensaje por **Dalai** » Jue Ene 22, 2004 1:08 pm

a mi nunca me ha pasado eso, nunca varía así la temperatura

creo que el sensor va en la parte de abajo del morro pero mejor que te lo confirme alguno de nuestros sabios, yo soy aprendiz

J a v i e r · Mensaje por **J a v i e r** » Jue Ene 22, 2004 1:19 pm

En el 9-5 el interno lo tienes arriba donde el retrovisor junto a la luz de lectura. Es un pitorrito que sobresale.

El externo está en el parachoques delantero entre los faros antiniebla, a su altura más o menos.

Luego debe de haber por ahí ocultos un par de la climatización que se encargan de controlar temperaturas de salida para el lado izquierdo y el derecho.

Mensaje por **Ruben** » Jue Ene 22, 2004 1:56 pm

El termómetro de temperatura exterior mide mal si el coche está parado, pues el aire qeu le rodea está caliente debido al calor que emana el motor. En marcha normal con el flujo de aire exterior ya mide bien. Si te mide mucho por ciudad o parado es normal, otra cosa es que te mida tanto en marcha normal.

Mensaje por **Dalai** » Jue Ene 22, 2004 1:57 pm

Rubén escribió:El termómetro de temperatura exterior mide mal si el coche está parado, pues el aire qeu le rodea está caliente debido al calor que emana el motor. En marcha normal con el flujo de aire exterior ya mide bien. Si te mide mucho por ciudad o parado es normal, otra cosa es que te mida tanto en marcha normal.

pues a mi ni parado varía, puede que 1 grado pero nada more

Álvaro Ruiz · Mensaje por **Álvaro Ruiz** » Jue Ene 22, 2004 3:43 pm

Efectivamente va montado en la parte baja del paragolpes delantero, cerca del antiniebla.

Muriciomix, lo que puede que te suceda, si la lectura es errónea pero sólo en capital, es que de algún golpecillo (incluso puede que estando tu coche parado

), se haya movido algo el sensor y las conexiones no hagan buen contacto. Es un problema relativamente frecuente en los 9000. Si haces mucha capital o tienes el coche parado con el motor en marcha, entonces el sensor se calienta y marca mucha más temperatura. Por el contrario, si vas por carretera o similar, el aire que pasa por él impide que se caliente y marca más o menos bien

Prueba a desmontar la rejilla que hay junto al antiniebla del lado del conductor y mira a ver si está bien conectado el sensor

Saabludos

C a r l o s · Mensaje por **C a r l o s** » Jue Ene 22, 2004 7:22 pm

Siento deciros que va en medio del coche justo en la boca de entrada de aire del Intercooler.

Si os agacháis lo veréis. Va en un saliente y va pinchado en con un sistema de cuádruple bayoneta. Funciona muy bien, mejor en marcha pero no creáis que en parado se desvía mucho. 8)

Vamos que se ve perfectamente si os agacháis. No es la entrada de aire del radiador sino la de más abajo, la del intercooler. Va “mirando hacia delante”.

C a r l o s · Mensaje por **C a r l o s** » Jue Ene 22, 2004 7:29 pm

Es la que va debajo justo de la matrícula. Un enlace a una foto del álbum del modelos del Club: Frontal de un 9-3

J a v i e r · Mensaje por **J a v i e r** » Jue Ene 22, 2004 7:37 pm

J a v i e r escribió:El externo está en el parachoques delantero entre los faros antiniebla, a su altura más o menos.

¿Y donde habíamos dicho que estaba?

La próxima vez pondré foto con una flecha gorda

C a r l o s · Mensaje por **C a r l o s** » Jue Ene 22, 2004 8:47 pm

J a v i e r escribió:
J a v i e r escribió:El externo está en el parachoques delantero entre los faros antiniebla, a su altura más o menos.
¿Y donde habíamos dicho que estaba?

La próxima vez pondré foto con una flecha gorda

Era por ser exacto. Je.

cabrioloco · Mensaje por **cabrioloco** » Jue Ene 22, 2004 10:18 pm

Un poco bajo si va. Con el asfalto muy caliente, en verano, algunas lecturas producen vértigo. 8) 8)

Álvaro Ruiz · Mensaje por **Álvaro Ruiz** » Vie Ene 23, 2004 8:50 am

Vale, una vez hechas las correspondientes puntualizaciones

, y antes de que se abra una votación para decidir dónde está el sensor

, aprovecho para recordar que probablemente el problema de Muriciomix pueda ser que el sensor no está bien encajado en su posición (los cuatro contactos de bayoneta han de estar bien metidos). Dale un repaso cuando puedas

Sabludos

Mauricio · Mensaje por **Mauricio** » Vie Ene 23, 2004 10:21 am

Ok, intentaré mirar "eso" de las bayonetas...aunque..vereis como al final me quedo sin termometro...

Muchisimas gracias por las respuestas.

J a v i e r · Mensaje por **J a v i e r** » Vie Ene 23, 2004 11:11 am

C a r l o s escribió:
Era por ser exacto. Je.

Maño y figura hasta la sepultura.

¿Os habéis preguntado alguna vez porqué uno de los recuerdos más típicos de Zaragoza son los adoquines ...?

alvar9000 · Mensaje por **alvar9000** » Vie Ene 23, 2004 11:19 am

una cosa que siempre me ha hecho mucha gracia de nuestro termómetro es la distinta inercia entre subir y bajar. Cuando la temperatura desciende lo refleja muy rápido, sin embargo cuando la temperatura sube lo va mostrando mucho más lentamente. Eso supongo que lo haran para que no te confies en zonas de heladas.
Un saabludo