3ª luz de freno

ROS · Mensaje por **ROS** » Sab Ene 17, 2004 1:21 pm

¿Hay alguna 3ª luz de freno que quede bien en el 900 preGM?
¿Original Saab?
¿Otra marca?
No tengo ni idea y no he visto ninguno con ella ( o no he sabido verlo)

Saludos

Mensaje por **Ruben** » Sab Ene 17, 2004 1:36 pm

Hay una original, pero a mí personalmente no me gusta mucho como queda, entre otras cosas porque me gusta más que vaya montada alta, así se ve mejor cuando hay caravana.

Yo he puesto una de valeo que está bastante bien, si esperas un poco te hago unas fotos y juzgas tú mismo como queda. La original es de incandescencia, ésta es de Leds, de modo que ademas de no calentarse y consumir mucho menos, tiene la gran ventaja de que su encendido es más rápido, y alerta antes de la frenada, parece una chorrada, pero si vas detrás de un coche sí que se nota que se enciende antes la 3ª luz con led que los pilotos con bombillas convencionales.

Otro fallo de la original es que te cuesta 4 veces lo que otras, esta de valeo me costó hace 6 años 2500 pts

masdl · Mensaje por **masdl** » Sab Ene 17, 2004 1:38 pm

La original de saab es esta.... a mi personalmente no me gusta.

http://images.andale.com/f2/115/109/114 ... 3_C228.JPG

Saludos

Mensaje por **Ruben** » Sab Ene 17, 2004 2:06 pm

Ésta es, la cinta negra pegada en el cristal es porque la luz va pegada por dentro y para que no le den los rayos solares a la banda adhesiva y no se despegue, he puesto esa cinta negra por fuera. Como ves la luz cuando está apagada no se ve apenas, y va bien integrada en el portón una vez cerrado.

Encendida, se ve muy bien, pero con un día seminublado los colores en la cámara se muestran muy distintos a los reales. Espero que te sirva de ayuda, por cierto, no es valeo, es cibiè

ROS · Mensaje por **ROS** » Sab Ene 17, 2004 5:15 pm

Me gusta como queda la tuya Ruben. Queda bastante disimulada cuando esta apagada, la original es bastante pegote. Voy a ver si encuentro algo parecido. Supongo que las conexiones seran sencillas de hacer ¿No?

Mensaje por **Ruben** » Sab Ene 17, 2004 8:26 pm

Pues la instalación es terriblemente sencilla, bajas el cable por debajo de la junta del maletero, hasta el piloto trasero, el izquierdo o el derecho y conectas un cable al borne positivo de la bombilla de freno y otro a masa...listo...es muy fácil

C a r l o s · Mensaje por **C a r l o s** » Sab Ene 17, 2004 10:06 pm

Rubén escribió:Pues la instalación es terriblemente sencilla, bajas el cable por debajo de la junta del maletero, hasta el piloto trasero, el izquierdo o el derecho y conectas un cable al borne positivo de la bombilla de freno y otro a masa...listo...es muy fácil

Para masa vale cualquier tornillo o chapa que esté unida a la carrocería. Toda la carrocería es masa, negativo, vamos.

ROS · Mensaje por **ROS** » Dom Ene 18, 2004 10:38 am

ok, gracias

alfonso · Mensaje por **alfonso** » Dom Ene 18, 2004 11:32 am

LUZ DE FRENO TRASERA (in crustada en el aleron):

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=23010

LUZ DE FRENO EL CRISTAL:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=23010

A mi me gusta mucho la tercera luz incrustada en el alerón, no obstante, no se si es solo para los cabrios, si hay que hacer un taladro al portón para pasar el cable...

ROS · Mensaje por **ROS** » Dom Ene 18, 2004 12:02 pm

La del aleron queda muy bien pero, como dices, creo que habra que taladrar el porton y luego la habilidad para empotrar el piloto sin que quede "ñapeado" (mi especialidad

).

Mensaje por **Ruben** » Dom Ene 18, 2004 12:52 pm

La del alerón sólo es válida para cabrios. Yo a ese tipo de luces le veo el defecto de que van muy bajas...ya comenté qeu prefiero qeu vayan mntadas altas porqeu así se ven mejor cuando hay caravanas...que es cuando más accidentes por alcance hay.