Buenas chicos, quería preguntaros si esto es común, y si esa pieza se puede sacar por separado para arreglarla, o para cambiarla.
Si no, pues supongo que eliminar toda la parte mala y volviendo a proteger después seria suficiente. Eso si, si no es muy profunda la corrosión...
Gracias
No me suena de ser un problema habitual en este modelo y tampoco recuerdo haber leído nada de este tema en el foro. Ánimo y suerte con la reparación.
Saab 9-3 2.2TiD 125 SE Turbo Aniversario (Sep-02) Saab 900 convertibleT16 (May-90) Nunca discutas con un idiota, te hará descender a su nivel y allí te ganará por experiencia