hablando de desguaces.............

[edusaab]

he encontrado esto...........

http://buscapiezas.ma.cx/index.php

no esta nada mal, asi que a buscar, curioso si clicais en Saab entre los mensajes que aparecen sale uno que busca una caja roja.......jejeejeje el DI.

luego esta el famoso desguace tamayo en donde masdl ha montado su tienda de campaña......

http://www.desguaces-tamayo.com/

luego esta el de europiezas.com si buscais alguna pieza en concreto......

Como ya comente en mas d euna ocasion............que os parece organizar una escursion a desguaces??

seria interesante ver los que hay por la zona de BCN y alrededores.....y montar una lista de como esta mas o menos la situacion.

saludos

[joan]

Yo me apunto.

[C a r l o s]

Yo me apunto.

Si vais, y os apetece y por favor, me miráis el piloto intermitente delantero derecho (visto desde el lado del conductor). Es el que va al lado del faro delantero derecho. Pago pieza, gastos y envío por transferencia inmediata. 8)

Gracias.

[masdl]

Yo me apunto.

Hace falta que lo diga..........

[joan]

Carlitos, si lo encontramos, cuenta con ello.

[C a r l o s]

Carlitos, si lo encontramos, cuenta con ello.

Gracias MIL!!!!!

Recordad que el del 900 GM también vale. Es el derecho visto desde el asiento del conductor.

[the only one]

haber si unificamos criterios... ...

Cuando hablamos de un lado del coche, siempre se refiere "en el puesto del conductor" es decir, el lado izquierdo es el lado del conductor y el derecho el del acompañante, que a veces es muy liosos eso de el derecho visto desde el conductor, etc etc etc, izquierda-conductor, derecha-acompañante, se mire por donde se mire el coche.
saludos.

[C a r l o s]

haber si unificamos criterios... ...

Cuando hablamos de un lado del coche, siempre se refiere "en el puesto del conductor" es decir, el lado izquierdo es el lado del conductor y el derecho el del acompañante, que a veces es muy liosos eso de el derecho visto desde el conductor, etc etc etc, izquierda-conductor, derecha-acompañante, se mire por donde se mire el coche.
saludos.

Sí, yo lo tengo muy claro pero por si acaso…

Hay personas que siempre hablan viendo el vehículo de frente y desde afuera.

Para mí, siempre es desde dentro y en el sentido de la marcha.

Por cierto The Only, en los British es al revés...

[joan]

Los que lo ven así, son los peatones. Sobretodo cuando un desapresivo les alcanza en un paso cebra y les incrusta el intermitente IZQUIERDO en la rodilla y luego se da a la fuga , como ha sucedido recientemente en Zaragoza.
Por cierto Carlos, tu que vives en esta ciudad, ¿no has oido hablar del caso? 8)

[C a r l o s]

Los que lo ven así, son los peatones. Sobretodo cuando un desapresivo les alcanza en un paso cebra y les incrusta el intermitente IZQUIERDO en la rodilla y luego se da a la fuga , como ha sucedido recientemente en Zaragoza.
Por cierto Carlos, tu que vives en esta ciudad, ¿no has oido hablar del caso? 8)

Pues… exactamente de ese no me acuerdo pero sí que me llama mucho la atención que cada día hay más accidentes con coches fugados.

[alvar9000]

por eso en los barcos se habla de babor y estribor, porque el significado es claro y conciso, no da lugar a interpretaciones.
Un saabludo

[J a v i e r]

por eso en los barcos se habla de babor y estribor, porque el significado es claro y conciso, no da lugar a interpretaciones.
Un saabludo

Esa es una buena idea. Por tanto a Carlos le falta el de estribor (¿me equivoco ?)

[C a r l o s]

por eso en los barcos se habla de babor y estribor, porque el significado es claro y conciso, no da lugar a interpretaciones.
Un saabludo

Esa es una buena idea. Por tanto a Carlos le falta el de estribor (¿me equivoco ?)

Sí, el de la derecha o estribor.

[torrens]

Por cierto The Only, en los British es al revés... [/quote]
que los que vamos alreves somos nosotros, toda la vida , hasta 1929 o 28
se conducia al reves y todavia en medio mundo conducen al reves , o sea que sin que sirva de precedente los onlys tienen razon.

[Ruben]

Eso es porque son unos atravesados

Los coches al principio llevaban el volante a la derecha porque el chofer se bajaba del coche por ese lado para abrir las puertas a los viajeros...una herencia de los coches de caballos

AL aumentar el parque automovilístico se dieron cuenta de que era mejor poner el volante al lado izquierdo porque empezaba a haber adelantamientos etc...

Los ingleses en vez de cambiar el volante de sitio lo que hicieron fue cambiar el sentido del tráfico