A mí me pasó lo mismo y cuando probé las Dunlop Sport 9000 "ví la luz"kosovar escribió:en donde se nota una diferencia abismal es en el RUIDO DE RODADURA, que es algo que en autovía se nota tanto o más que el escandalo de nuestro petrolero isuzu
........ ¡¡¡ SEÑOR ...... YA SE LO QUE ES POTENCIA......!!!!
Moderador: Moderadores
-
Álvaro Ruiz
- Forista Legendario

- Mensajes: 8440
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
- Ubicación: Sevilla FC
- Contactar:
-
Xavix
- Forista Veterano

- Mensajes: 2308
- Registrado: Mar Abr 08, 2003 12:44 pm
- Ubicación: Martorell-BCN
Re: .... NO ME PIQUES MF CON ACCESORIOS.................
Pues síMF escribió:En cuanto a las llantas, cuando Xavix lea esto posiblemente te hará una tesis doctoral sobre: Por que abandonar el donut frente al perfil bajo de 17".MF
1. Disminuye muchísimo el balanceo del coche. Fíjate si ha cambiado el comportamiento del coche que quería montar el chasis deportivo y de momento lo aplazo.
2. Estéticamente ha dado un cambio brutal.
Y por cierto, coincido con Alvaro: los Dunlop SP9000, una maravilla
-
Álvaro Ruiz
- Forista Legendario

- Mensajes: 8440
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
- Ubicación: Sevilla FC
- Contactar:
Me temo que para tu medida (195/65 15) no se hace la Sport 9000, en principio sólo la fabrican con perfiles bajos (50 y menores). Si se hiciera en tu medida no sé cuánto costaría, como dato orientativo te puedo decir que las 205/50 16 que monto en el 93 me salen a poco más de 100 mil pelas el juego de 4, incluido descuento "por buen cliente". Aunque también hay que tener en cuenta que como no es una medida muy habitual sale cara al ser corta la producción
, por ejemplo una medida mucho más grande pero más habitual como es la 225/45 17 (la que montan los Vector) viene a salir por un precio de tarifa casi igual
(luego toca negociar el descuento
)
En tu medida Dunlop tiene la Sport 2000, es un dibujo más "clásico" (el de la 9000 es en V, muy chulo
) pero son igualmente silenciosas y efectivas, tanto en seco como en mojado (teniendo siempre en cuenta que al tener más perfil tienen más deriva en las curvas
). Yo las llevo en el 9000 turbo (205/60 15) y me van muy bien, me salieron hace ahora un año por algo menos de 80.000 las 4, montadas, equilibradas y con alineado de dirección.
Creo que eso es todo. Si tienes alguna otra duda, aquí estamos
Felices Fiestas

En tu medida Dunlop tiene la Sport 2000, es un dibujo más "clásico" (el de la 9000 es en V, muy chulo
Creo que eso es todo. Si tienes alguna otra duda, aquí estamos
Felices Fiestas
-
GILTOM
- Forista 98 octanos

- Mensajes: 125
- Registrado: Lun Jun 02, 2003 10:01 pm
- Ubicación: ALICANTE CITY
...QUE ZAPATOS PONGO.....
HOLA FORISTAS ; ¡YA ESTAMOS EN EL 2004 ¡FELICIDADES A TODOS/AS!
.UENO CAROS QUERIA COMENTARTE EL TEMA DE LAS GOMAS.ME DICES QUE DEJARIAS LA 195 Y VEO A OTROS FORISTAS QUE ME DICEN LA 205-60-15 QUE SE LE PUEDE PONER SIN CAMBIAR DE LLANTA¿POR QUE CREES QUE DEBO SEGUIR CON LAS 195?.
.AH POR CIERTO ,EL LOGO QUE HAS PUESTO ES ORIGINAL AUNQUE SI TE QUEDAS MIRANDO TE IPNOTIZA UN POCO
.SALU2 ENGOMADOS .
93S TID 115CV ENE/2000 PLATA. "..... SOLO ES UN GRAN COCHE ....."(( CONTROL KMS.=213.000 )) Y SIN AVERIAS....
AHORA UN AVENSIS CON 90.500 kMS Y SIN PROBLEMAS DE MOTOR... .
AHORA UN AVENSIS CON 90.500 kMS Y SIN PROBLEMAS DE MOTOR... .
-
C a r l o s
- Forista Veterano

- Mensajes: 4818
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 7:09 pm
- Contactar:
Re: ...QUE ZAPATOS PONGO.....
Hombre, para un representante como tú pues menor consumo, más baratas a la hora de cambiar y menor posibilidad de aquaplaning. Ahora les ha dado a todas las marcas por calzar a sus vehículos con unas ruedas de vértigo. Hace poco más de un año un Audi A6 llevaba las 195 de rueda.GILTOM escribió:HOLA FORISTAS ; ¡YA ESTAMOS EN EL 2004 ¡FELICIDADES A TODOS/AS!![]()
![]()
![]()
![]()
.UENO CAROS QUERIA COMENTARTE EL TEMA DE LAS GOMAS.ME DICES QUE DEJARIAS LA 195 Y VEO A OTROS FORISTAS QUE ME DICEN LA 205-60-15 QUE SE LE PUEDE PONER SIN CAMBIAR DE LLANTA¿POR QUE CREES QUE DEBO SEGUIR CON LAS 195?.
![]()
.AH POR CIERTO ,EL LOGO QUE HAS PUESTO ES ORIGINAL AUNQUE SI TE QUEDAS MIRANDO TE IPNOTIZA UN POCO
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
.SALU2 ENGOMADOS .
Por contra menor agarre, peor frenada. Todo ello sin exagerar, eh!!!!
-
sat
- Forista 98 octanos

- Mensajes: 230
- Registrado: Lun Oct 14, 2002 12:00 pm
- Ubicación: Bizkaia (Zierbena)
- Contactar:
Links relacionados;
Si vas a seguir con llanta 15 (lo mas razonable a estas alturas, ya con 190000 km), continua con 195/65/15 que es mas barata. Si quieres aumentar el ancho pasate a 16". Recuerda que el cambio de medida no debe alargar/acortar el desarrollo en +/-2%.
Tyre Size Calculator: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
195/65-15 127mm 317mm 634mm 1993mm 502 0.0%
205/60-15 123mm 314mm 627mm 1970mm 508 -1.2%
www.teleneumatico.com para ver precios y medidas. Muy buenas en relación calidad precio las coreanas Khumo.
www.import-race.com precios interesantes conjuntos llanta-neumaticos.
Si vas a seguir con llanta 15 (lo mas razonable a estas alturas, ya con 190000 km), continua con 195/65/15 que es mas barata. Si quieres aumentar el ancho pasate a 16". Recuerda que el cambio de medida no debe alargar/acortar el desarrollo en +/-2%.
Tyre Size Calculator: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
195/65-15 127mm 317mm 634mm 1993mm 502 0.0%
205/60-15 123mm 314mm 627mm 1970mm 508 -1.2%
www.teleneumatico.com para ver precios y medidas. Muy buenas en relación calidad precio las coreanas Khumo.
www.import-race.com precios interesantes conjuntos llanta-neumaticos.
Saab 9.3 SE Tid 115 cv coupe rojo laser, 09-2000
Audi A4 1.9 TDI 130 cv multitronic gris s-line. 02-2004
Iveco Stralis 430
Audi A4 1.9 TDI 130 cv multitronic gris s-line. 02-2004
Iveco Stralis 430