Llave

[alfa]

Buenas chico@s, resulta q tengo un "problemilla" con la llave de mi saab ya que aparte del problema de q se desintegran jajjajja tuve la mala suerte de q me la pilló el perro y me rompió la placa del interior, estuve mirando en ebay pero no encuentro nada, alguen me puede ayudar?

[meusaabc]

Si miras por Wallapop hay muchas ofertas de reparacion de llaves. Puedes consultar si alguno arregla la parte electronica. Y dale de comer al pobre perro, hombre!

Enviat des del meu SM-G355HN usant Tapatalk

[martinso]

Pues si te sirve de ayuda, mis llaves también se "desintegraban", aunque me duraron mucho dado el trote que las doy.
El caso es que mi placa funcionaba así que lo que hice fue probar a comprar la carcasa exterior en Aliexpress (de este tipo: https://es.aliexpress.com/item/4-Button ... 4.2.vHwLiZ) hay muchas, yo no me acuerdo cual de todas compré... Y por poco más de 10€ con el envío incluido pude adaptar la placa del circuito a una carcasa imitación.

Para un apaño puede servirle a más de uno.

[Seaman]

Muy buenas.

Pues poca solución tiene una placa rota (salvo que el roto no afecte a componentes... Cosa que dudo.

Así que te toca el conseguir un FOB completito.. en eBay los puedes encontrar, p.ej. te pongo dos enlaces:

http://www.ebay.es/itm/SAAB-93-95-9-3-9 ... SwnQhXn6A6
http://www.ebay.es/itm/SAAB-900-9-3-9-5 ... SwPcVV1Sg-

Qué problema pueden presentar?

Primero, el FOB hay que "registrarlo" con el coche. Creo no equivocarme que supone el paso por el taller para usar el Tech2. Si no puedes mover el coche (falta de llave) tendrás, o bien hacer que la grúa te lo acerque al taller o que el mecánico se avenga a ir a donde esté el coche (a pasar por caja).

Segundo, según el año, las dimensiones del espadín cambian. Eso quiere decir que, aunque la idea es usar solo el FOB y poner tu espadín en él, si cambia su alojamiento entonces no encajará correctamente (o no entra o tiende a salirse).

Así que tienes que buscar un FOB para un coche de los del tipo del tuyo (pre facelift o post facelift) y, entonces, hacer que lo registren con tu coche.

Todo esto suponiendo que la placa de tu mando no tenga arreglo (que no lo creo porque dices que está rota).

PS. Y quítale la paga al perro durante uno o dos años... por cabrito