Testigo avería motor encendido

[Saaboc]

Buenas tardes a todos,
Mi nombre es Abraham y soy nuevo en el foro, tengo un 95 tid familiar de 150cv del 2008 y la verdad que me encanta la marca, pero hace un par de días en autopista se me encendió el check engine y noté cierta pérdida de potencia, el coche parado se me queda en 1000 revoluciones y en circulación pasa de las 2000 pero le cuesta, mañana voy al taller a ver que código de error da la máquina, pero como me tiene bastante mosqueado me gustaría que me explicaseis como expertos en la materia que podría ser. Muchas gracias. Saludos.

[Seaman]

Muy buenas,

Tu coche ha entrado en modo "Rendimiento Limitado" para proteger la mecánica. Los motivos pueden ser muchos. No dices si monta FAP o no. Ni mencionas el kilometraje. Un consejo que repito mucho para los 1.9 Tid con o sin FAP es que revisen si la varilla de las mariposas de admisión sigue en su lugar o se ha caído.

De todos modos, el taller te dirá que tiene.

Saludos

[Maki008]

Buenas noches.
Yo en el 93 que tenía (2.2 tid) siempre que me pasaba eso era la EGR, tuve que cambiarla dos veces, más o menos cada 100mil Km, en tu motor como decía el compañero igual puede ser el FAP, pero si te lo van a enchufar a la máquina te lo dirán enseguida

Un saludo!!

[Saaboc]

Buenas tardes,
Finalmente todo Ok, he pasado por el taller y al enchufar la máquina no daba ningún error, lo cierto es que antes de llegar se me había pagado el testigo de check engine, el mecánico me ha comentado que cuando se llena el filtro de carbonilla el coche empieza a hacer autolimpieza y debido a que mis trayectos son cortos no la acababa, ayer al hacer uno más largo y a velocidad constante se pudo completar la limpieza y por eso se apagó el testigo. Me comenta también que al ser un modelo de 2008 no te avisa cuando se está autolimpiando cosa que en los modelos posteriores si hace y así sabes que tienes que seguir circulando.
Gracias a todos por las respuestas.
Saludos.