No quería desvirtuar el post de Onuba: "Limpieza y puesta al día de Saab 900", aunque el asunto que me trae aquí podía encajar en su post.
El caso es que he limpiado un poco el motor del cupé y quería mostraros el resultado. Si alguien quiere saber qué producto he utilizado, que lo manifieste.
un saludo,
SAAB 900 T 16 S 175 CV Gris Odoardo Metaliz.1990
SAAB 900 S Cabriolet 145 CV TOP EDITION Azul metaliz. 1993
FIAT 500L (De la hija E)
HONDA NSR 50 NEGRA 1997 (De la hija E)
VW POLO 1.4 80 CV AZUL 2006 (De la hija S)
Socio nº 89 desde 09/09/2004
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De desvirtuar nada, pero aparte de estar fuera y con compañero veo mucha tornillería cabeza de bala, como la que tenía mi Sanglas jj
El azul de al lado ¿no será un V8 viejuno?
Dispara la verdad
T16 escribió:Pero ese motor es tuyo o es el Saab Museum en Trollhatan??
En caso de ser lo primero, explicanos el modus operandi...
Pues claro Gustavo, la foto está tomada en el Saab Car Museum de Trollhättan.
Me equivoqué al poner la primera foto. No quería ponerla porque se ve el tubo de escape cortado, y restaba verosimilitud.
Descubierto el juego pido perdón por la broma y os pongo alguna foto más, ya que da gozo ver un motor tan limpio y brillante. Ni siquiera el bloque motor es rojo.
Un saludo a todos y premio al sagaz T16
RIQUI
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Ojo Chems que no es oro todo lo que reluce, no sé si te has fijado en la varilla de la waste del B202, pero dudo de que en ese estado que presenta en la foto superase tu control de calidad.