Dudas compra Saab 9-3

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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couche
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Dudas compra Saab 9-3

Mensaje por couche »

Hola,

Primeramente agradecer que haya un punto de encuentro como este donde todos los propietarios (o futuros) de un Saab puedan ponerse en contacto tanto para hablar de las virtudes de sus vehículos como de la oportunidad que supone de cara a echarse un cable mutuamente con sus respectivos vehículos.

Yo escribo aquí pues estoy tanteando el mercado a la búsqueda de un Saab 9-3 de segunda mano. En principio el que me encanta ese de la carrocería "nueva" que se actualizó allá por el 2008. Me interesa también el modelo diesel. Actualmente dispongo de un 147 gasolina y quiero moverme a un diesel porque voy a hacer más kilómetros al año y la diferencia de gasto de gasolina a diésel me compensa encarecidamente.

Por esto y trasteando por el foro he visto que los modelos objeto de interés (a priori el 1.9 tid), suelen sufrir averías de alternador o similares cuyas facturas son de 400€ para arriba cada unos 40.000km... No sé si en este modelo ya de 2008 esto está subsanado y de ahí que os quisiera pedir alguna recomendación sobre en qué fijarme, qué preguntar o si realmente para unos 25.000-30.000 km año me merecería la pena buscar un modelo de otra marca... Con el Alfa ya sé que tengo cada 50.000-60.000 km, si llega, que cambiar la correa por seguridad de mantenimiento y son unos 400€. Lo que no quiero es meterme en otro jaleo de mantenimientos minuciosos (es decir, teniendo que desembolsar más o menos cada año 400€-500€ para cambiar cosas que deberían durar varios años sino la vida útil del vehículo). Mi padre tiene un S80 D5 y la verdad es que en 350.000 km no le ha tenido que cambiar nada... Ni embrague... Si quiero este Saab es porque me encanta. :lol:

Me gustaría saber por tanto con que presupuesto de mantenimiento por año he de contar de media. Por saber si aunque me encante el modelo, es mejor irme a otra marca que tenga en la lista y cuyo mantenimiento sea menor. Una cosa tengo clara y es que no me quiero pasar la vida en el taller...¡!

Disculpar si este no es el lugar adecuado, en tal caso agradecería que me lo movierais a ser posible.

Saludos y muchas gracias de antemano.
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Dalai
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Re: Dudas compra Saab 9-3

Mensaje por Dalai »

Hola Couche, bucea un poco en este subforo y podrás leer muchas opiniones.
Bienvenido al foro
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pepezz72
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Re: Dudas compra Saab 9-3

Mensaje por pepezz72 »

Te cuento mi experiencia con el Tid de 150cv comprado en febrero de este año con 85mil km y con 104 mil ahora. Versión 2007 con restling en el interior.
Averigüe que con 20mil km le cambiaron el alternador y antes de comprarlo el bimasa. Yo le cambie la correa al comprarlo junto con la bomba de agua.

A los 600km el coche perdió potencia, se encendió la luz de motor y no andaba. Tuve que llamar a la grúa. Un fallo típico de estos motores, la varilla del colector de admisión se había caído. Con el calor los "chupones" de la varilla se estropean y no agarran, el SO te pide 1000€ por cambiar el colector, una varilla con chupones metálicos en ebay cuesta menos de 40€, mientras llegaba deje las mariposas abiertas.

Este ha sido el único problema que he tenido a nivel mecánico y decidí hacer alguno de los bricos para evitar futuros problemas, por ejemplo limpiando el sensor MAP.
Se me rompió el cable del apoyo lumbar sobre los 95mil km, que en el SO vale 90€ más mano de obra ( con un cable de freno de bici y un prisionero de cable de embrague de moto, unos 4€ arreglado). Esto último ni me enteré al principio, por lo que tampoco tiene mayor importancia.

En líneas generales, me parece un coche comodisimo, de línea preciosa y que me encanta. La compra te la recomiendo totalmente. Suerte...
davigar
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Re: Dudas compra Saab 9-3

Mensaje por davigar »

No querrás el mío? Un vector sport (acabado Aero) con 178.000 kms del 2007.
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