Por casualidad fui a parar a este foro buscando problemas del motor 2.2 TiD que SAAB "comparte" con Opel (la matriz manda), el caso es que me enganché leyendo vuestros comentarios sobre el coche en cuestión y me enganché. La verdad es que no pensaba que hubiera tanto "FOROfo" de SAAB en la red pq por mi ciudad veo máximo un 9.3SS por semana, y me muevo en moto lo que significa que adelanto muchos coches...
ME PRESENTO:
Soy Victor, de Barcelona. Trabajo como ingeniero en una empresa que desarrolla equipos de climatización y refrigeración para automoción y supongo por masoquismo aún me gustan los coches. Tengo pedido un Saab Linear TiD color negro que me entregan la semana que viene (hay ganas...). Como podeis suponer es Linear pq el precio manda, los Arc y más aún el Vector son preciosos pero la vaca no da para más. Por tanto es negro -600€ por la pintura metalizada me parece una obscenidad- y con donuts como les llamais a los neumáticos de perfil alto (que hi farem). Los Serie 3 y AUDI A4 me parecen fantásticos, pero parece que los regalen en las tómbolas de los que llego a ver circulando, y será pq son baratos...
Respecto al motor, viniendo de un cordoba "lavadora" TDI 90CV indestructible, la verdad es que me moría por volver a la gasolina
, después del tacto tosco del mio y de mi anterior y contundente Ibiza GTI 2.0. Bueno, pues que nadie se ofenda pero el motor de 150CV me pareció falto de elasticidad por debajo de 4.000rpm para mover los 1500kg que pesa el SS, mi mujer opinó lo mismo (por una vez de acuerdo 
), y después de probar ambos un TiD lo tuvimos claro. No me creo la curva de par con 23Kgm ya a 2000rpm.MIS DUDAS:
Bueno me teneis asustado con tantos problemillas de palanca de cambios a vehículo nuevo, tb con la facilidad con que se ralla la pintura "no metalizada" (conoceis trenes de lavado en BCN que no rallen?)
Por el foro me he enterado que ya he llegado tarde, es decir ya han aplicado las usuales reducciones de costo en el producto y por ello he pagado la tapicería "arena" a sobreprecio y además mi costilla no podrá cerrar el coche desde el acompañante. Vergonzoso por seguridad. Y algo más debe haber...
LA MUSICA
Después de leer lo justo que se queda el equipo de 70W, intenté cambiarlo por el de 150 pero llegué tarde, y además el vendedor seguro no se quiso arriesgar a perder la venta durante el 2003 (tema cupos).
Bueno, de momento ya tengo controlados los 4 altavoces para cambiarlos, lo que está claro es que por las medidas, por buenos que sean van a faltar sobretodo bajos. Mi pregunta es: el amplificador está preparado para los altavoces de puertas? Hay preinstalación? Teneis un tema abierto con mucha info pero no decis si el equipo básico dispone de la mencionada preinstalación. Caso de que sea así, me aconsejais los altavoces originales? ¿$? En mi pobre Córdoba experimenté con altavoces decentes de 3 vías en las puertas en lugar de la "porquería" de doble cono que llevaba y tuve que regalarlos a mi hermano y montar los originales de nuevo...y el equipo era (?) de 25x4.
MOTOR- CONSUMO ACEITE Y CAUDALIMETRO
De este tema se ha escrito mucho. Por lo que he leido, el consumo de aceite ya es un problema de 1 año atrás y respecto al caudalímetro, R. Bosch lo modificó en el 2001 aunque siguen goteando coches con el/los problema/s. Lo que me da miedo, es que SAAB tenga un alto stock de motores y que por montar pocos coches/año -cupo de 3000 en España en el 2003- tenga que comerse unidades con el problema. Estas cosas pasan, en el Consorcio VW por ejemplo es moneda corriente. Qué km tienen vuestros Diesel? Hay casos?
Bueno ahí queda eso, un saludo a todos y espero no haber sido muy tedioso. Espero vuestros consejos
Victor (victor.perez@frape.behrgroup.com)
).
. Yo lo lavo a mano, previa limpieza de la suciedad más superficial con agua a presión.
en España) hay un tunel con rollos de neopreno o algo asi, y garantizan el NO rallado ( y ademas te lo lavan gratis si llueve despues hasta 48 horas 
. De hecho yo ya era un enamorado del SAAB 900 Pre-GM, ese que gusta mucho o repele, sin término medio. Pero bueno, vi el SS y salvando las dimensiones me conformé 
