consulta: 900 i 16 cat Cabriolet SE Aero?

[Alonso]

otra cosa respecto a cajas, para 72sonnett, Arizon o alguien sepa del mercado usado holandés:
por ponerme la venda antes ya de la herida, y como veo que en Holanda es uno de los sitios donde hay más 900 usados, supongo que el mercadillo de piezas será también mucho más amplio y fluido (al menos comparado con Praga, que es donde ando) Lo digo por si, una vez que fuera hasta allí, pudiera ser buena ocasión para traerme ya una caja de cambios para reponer en su momento, dado que puestos luego a localizar una no sería un envío barato por correo, probablemente

[Vollblut]

amigos cluberos, ¿alguna idea sobre cajas de cambios del 900-pregm?
este tipo holandés, que me parece un tipo familiar y honesto, ha llevado, a solicitud mía, a mirar ese "ruidito de la caja al pasar de 80kms/h" y le dicen que le van a poner un aceite nuevo y "todavía durará pero que en un futuro habría que cambiar la caja".
También dice que el "ruidito" empezó como hace un mes (o ya serán dos)
¿Cómo de grave os suena el tema?
¿Alguien sabe cuánto puede costarme cambiarla luego?
Por lo demás, estoy muy convencido y el presupuesto me cuadra (salvo que luego resultara un pastón eso de la caja)
saludos y gracias por cualqueir sugerencia

Bueno, a veces nos dicen cosas que no queremos oir pero, ya que lo preguntas, mi sugerencia sería que dejaras correr este coche y buscaras uno con la caja en condiciones.

Entre comprar caja usada e instalarla, gastarás de sobra cualquier ahorro inicial en el precio de compra.

[car]

Caja KO, en funcion del precio del recambio: 1000-1500€.
Hay que sacar motor, y no es mala idea cambiar embrague ya puestos.

[torrens]

Y soportes motor, y correas , poyaques.

[Alonso]

gracias Vollblut y Car, aunque os veo con ganas de desanimarme...
creo que con sólo 190.000kms, un SE de 156HP en buen estado, por 5500€, es muy atractivo, aunque en un futuro próximo hubiera que cambiarle la caja (aún lo está consultando en su taller) En su caso, 1000€ más lo dejaría en 6500€ y sigue estando bien por lo que llevo visto. Además, éste tiene dos pares de ruedas, con unas llantas estupendas, que valen ya esos mil euros más.


Por lo demás, no sé qué pensáis del tema atmosférico (2.1i 16v) frente a turbo, pero éste otro que tenía apartado por no ser turbo tiene también aspecto muy cuidado y un precio asequible.
http://ww3.autoscout24.de/classified/27 ... erlayer=st

[Alonso]

supongo que a los más anti-ingleses éste no les gustará, pero no digan ustedes que la capota verde no mola

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab ... groen.html

[Alonso]

por si no se aprecia bien

[Vollblut]

No es por desanimarte, sino para que te valgas de mis errores. Yo compré un coche aparentemente estupendo y aun así hube de meterle dinero para poderlo usar con normalidad. Solo poner al día el aire fue un proyectito. No digamos ya la junta de la culata cuando se calentó, etc.

Por lo demás, no sé qué pensáis del tema atmosférico (2.1i 16v) frente a turbo, pero éste otro que tenía apartado por no ser turbo tiene también aspecto muy cuidado y un precio asequible.
http://ww3.autoscout24.de/classified/27 ... erlayer=st

Yo tengo un atmosférico y me encanta, pero si fuera cabrio creo que lo preferiría turbo porque suelen pesar más por lo refuerzos estructurales, etc.

[Alonso]

estimados cluberos,
tengo que confesar que he caído en la tentación y es que, tras muchas vueltas y desatendiendo algún consejo, agarré por Pentecostés y me fui para Amsterdam y me he comprado esta avioneta

ni que decir que aún no he tocado el suelo.
Ya les diré

[Alonso]

por cierto, ya puestos pasé por la tienda de este buen hombre, Tom, que tenía esta bonita colección a su puerta
http://www.saabworld.nl/?sid=riu63k9743 ... fj2&Lng=en


el último por la izquierda, verde, es el que ahora tengo debajo de casa
(por cierto, impresionado con el trámite holandés: en 15 minutos, en una oficina de servicios/correos, que se llama Travelex, y salí con todo el cambio de registro y la matrícula bajo el brazo)

[absaab]

Pues enhorabuena, al final todo llega. Ya nos irás contando tus impresiones. A disfrutarlo.

[Alonso]

gracias absaab, después de toda la paliza que he dado en los últimos meses (y eso que llevaba años dándole vueltas) en fin, ya os diré, y por lo pronto, ahora que soy propietario y no sólo mero observador, ya he enviado la solicitud de socio

[absaab]

veo que sigues por el buen camino. Venga ahora con tranquilidad y a descubrir esos secretillos que guardan estos vehículos. Te esperamos en el otro lado.

[Vollblut]

¡Enhorabuena!

Ahora viene la parte interesante, que es ponerlo al día. Vas a aprender mucho de estos coches en muy poco tiempo.

[car]

Enhorabuena!