Así es como lo tuve durante los últimos años, ya que acabé cambiándole el parachoques delantero por uno mas grande ya que no me cabían los tubos metalicos del intercooler que puse enorme.
Al final me rendía unos 288 cv en banco, tenía mucho tirón , pero bueno... acabé destrozando el coche al patinarme en una curva (por temas de lluvia) y metí el coche en una villa a 1 metro de la piscina...el motor empezó a arder... tenía un extintor y conseguí aliviar el fuego, total que decidí no repararlo y mandarlo directo al desguace, y sí, se que fue un error muy grande ya que el coche llevaba cerca de los 4000 € gastados en mejoras, y que muchiiiisimas piezas tenían venta en el mercado pero fue una decisión propia (sentimental) , ya que a ese coche le tenía un aprecio enorme y me sabía fatal que yo mismo tuviese que desmontarlo y venderlo pieza a pieza ... desde aquel accidente decidí dejar un tiempo el tema de los cochecitos y tal... pero hasta hace poco me empezó a llamar la atención el último modelo. Y bueno, he acabado comprándole (a un ricachon que se ha comprado un BMW X6 M) su 9-3 1.9 TTID 180 CV Cabrio blanco con full equipe (tooodos los extras lleva....) y todo gracias a mi pareja (que ella iba de copiloto en el accidente)
Bueno la semana que viene os presentaré el pequeñin con fotitos en el mismo sitio de las que tengo estas (que es en la costa de Benicassim y tengo buenas vistas para hacer un book) y también colgaré fotos de como quedo el muro de la villa... del coche las borré TODAS, me entraba plorera....
Un saludo y espero ir a León a la concentración.
