Apreciados,
Soy nuevo en el foro a pesar que no es la primera vez que leo vuestras opiniones. Tengo la posibilidad de adquirir un SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV, con escasos 80 mil Km. He hablado con el propietario en varias ocasiones y me comenta que el coche está bien. De hecho se acaba de jubilar y sin prisa busca un vehículo más pequeño. Me comenta que está muy bien tratado.
El precio está por debajo de los 4 mil Euros. Podríamos cerrar sobre los 3 mil quinientos.
Es un coche que me gusta y tengo entendido que la versión gasolina da buen resultado. Me gustaría si es posible, me dierais opinión y vuestras experiencias que me ayude a decidirme y cerrar la compra si puedo esta semana.
Gracias.
Un saludo,
Alvaro
SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Moderador: Moderadores
Re: SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Bienvenido Alvaro , por lo que cuentas , el cochebha llevado buena vida , no.obstante cerciorate con facturas y libro de revisiones delante.Es la versión mas básica que hay y el motor , si es 1.8 i , es opel y de menos potencia , 122cv, el saab es turbo , y con mas chicha.ya nos contaras.
Saludos
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saab 900 turbo cabrio MY91
BYD seal AWD - la foca
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orgulloso uñas negras
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josedownunder
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Re: SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Bienvenido Álvaro,
Como te indica Torrens, cerciorarte de si es un 1.8i o un 1.8t dado que poco tienen que ver.
Yo tengo este último con más de 140000km y sin ningún problema.
Si al final te lo quedas, sube unas fotos y disfrútalo!!
Como te indica Torrens, cerciorarte de si es un 1.8i o un 1.8t dado que poco tienen que ver.
Yo tengo este último con más de 140000km y sin ningún problema.
Si al final te lo quedas, sube unas fotos y disfrútalo!!
Re: SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Gracias por vuestro consejo. Si cierro finalmente, os paso fotos, será un placer.
¿ El precio que os parece si fuese el 1,8i ?
Un saludo,
¿ El precio que os parece si fuese el 1,8i ?
Un saludo,
Re: SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Correo respondido!
Si es un 1.8i, es decir, atmosférico, yo no lo compraría ni loco.
Enviado desde mi SAAB utilizando la telequinesia
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Enviado desde mi SAAB utilizando la telequinesia
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno
C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
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Re: SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Bienvenido Álvaro!
Yo tengo el 93 Sport Hatch 1.8T (150cv) y estoy encantado.
Tiene 154.000Km (es del 2006) y no me ha dado ningún problema.
Saludos!
Yo tengo el 93 Sport Hatch 1.8T (150cv) y estoy encantado.
Tiene 154.000Km (es del 2006) y no me ha dado ningún problema.
Saludos!
Re: SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Y yo (bueno más bien mi cuñada ahora) tengo un 1.8t del 2003....sigue con 280000 kms
y también sin problemas (se cambió hace 3 meses una goma de apoyo del motor en el coche...)
Por cierto, dices 1.8i y dices 150 CV eso no puede ser; o es uno o es otro
Un saludo,
Celso
PS del 1.8i debe haber poquísimos coches...ya de gasolina hay pocos, pero ese sin turbo son escasísimos.
y también sin problemas (se cambió hace 3 meses una goma de apoyo del motor en el coche...)
Por cierto, dices 1.8i y dices 150 CV eso no puede ser; o es uno o es otro
Un saludo,
Celso
PS del 1.8i debe haber poquísimos coches...ya de gasolina hay pocos, pero ese sin turbo son escasísimos.
Saab 9-3 X 2.0T XWD
Saab 900 Pre-GM Cabrio LPT
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Re: SAAB 9-3 1.8i linear 4p del 2004 Gasolina 150 CV
Porque prestacionalmente no es un motor rentable.Celso escribió: PS del 1.8i debe haber poquísimos coches...ya de gasolina hay pocos, pero ese sin turbo son escasísimos.
Igual que el 2.0i que tenemos nosotros en el 9-3.
Ni anda ni falla
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