El coche en cuestión es una unidad de 900 S LPT ´91 (145 Cvs), perteneció siempre al mismo propietario, el vehículo se matriculó en Valencia y la mayoría de el mantenimiento está efectuado en Saab Autoelite Valencia.
Decir, que necesita mucho trabajo en todos los aspectos, os pongo unas fotos y lo juzgáis vosotros mismos, una verdadera lástima que el propietario no haya limpiado el interior en su vida (palabras textuales).
Me ayudó a decidirme la combinación del color verde Scarabee con el interior camel, y sobretodo el volante Nardi y los relojes adicionales, además alguien tenia que salvar este 900, y me ha tocado a mi.
Voy a tratar de recuperar el cuero como sea, y cuando encuentre otro en mejor estado intentaré sustituirlo.
Aquí os dejo unas fotos, que es lo que mola
Saludos al foro!!
, tengo encendido el testigo en el cuadro del Abs y en ocasiones cuando freno se enciende el testigo rojo del freno, el nivel del líquido esta Ok, decir que el tacto del freno con ABS es muy diferente al otro 900 sin ABS que tuve.
pero en fin cada uno somos como somos,mas sabiendo que puedes necesitar ayuda ahora con la reabilitacion de ese bonito 900.
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