Agua en el fuel y revisión aceite

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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horatiucornel
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Agua en el fuel y revisión aceite

Mensaje por horatiucornel »

Buenas noches a todos,

Pido ayuda o consejo con los dos problemas que tengo con mi Saab 93 1,9 Tid vector del 2005 que ya tiene casi 140.000km:

- me sale un mensaje de agua en el fuel, no se sí cambiando el filtro de gasoil se soluciona el problema o es necesario que se haga una limpieza del tanque de gasoil?!?!

- revise el nivel de aceite antes de emprender un viaje de casi 3000km por Europa, creo que tengo agua, ha subido mucho el nivel del aceite, es posible que la junta de la culata esté gastada?!?!

Gracias por vuestro tiempo,
Un saludo.
rassec
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Re: Agua en el fuel y revisión aceite

Mensaje por rassec »

horatiucornel escribió:Buenas noches a todos,

Pido ayuda o consejo con los dos problemas que tengo con mi Saab 93 1,9 Tid vector del 2005 que ya tiene casi 140.000km:

- me sale un mensaje de agua en el fuel, no se sí cambiando el filtro de gasoil se soluciona el problema o es necesario que se haga una limpieza del tanque de gasoil?!?!

- revise el nivel de aceite antes de emprender un viaje de casi 3000km por Europa, creo que tengo agua, ha subido mucho el nivel del aceite, es posible que la junta de la culata esté gastada?!?!

Gracias por vuestro tiempo,
Un saludo.
Revisa el sensor de agua en el fuel . Puede que la sonda esté oxidada y hay que cambiarla . A mi me ha pasado recientemente.
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Mintxo
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Re: Agua en el fuel y revisión aceite

Mensaje por Mintxo »

Buenas. Lo del agua en el gasoil pued ser lo que te comentan en el post anterior o puede ser que realmente tengas agua. No se cuando cambiaste el filtro de gasoil pero si no le falta mucho yo preventivamente lo cambiaba. Se cambia cada 60k km.

Respecto al nivel de aceite, supongo que lo habrás mirado en caliente, como dice el manual. Si es así, y está alto puede ser, si haces mucha ciudad, que no acabe las regeneraciones del filtro antipartículas correctamente y acaba cayendo gasoil en el carter. En estos coches es bastante malo llevar el nivel de aceite por encima del máximo ya que puedes dañar el filtro antípaticulas.

Si no consume agua, o no ves el agua sucia en el vaso de expansión no debería tener problemas de culata.

Saludos
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