Los tres mosqueteros 900

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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cachichi
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Los tres mosqueteros 900

Mensaje por cachichi »

Aprovechando que tenía un hueco he sacado unas fotos, que comparto con vosotros y aprovecho para presentar a un 900 Turbo 16V Pre87 que rescaté del desguace. Algún me falta algún detalle exterior (parachoques y anagramas , y si, cambiaré las matrículas...), los otros dos son viejos conocidos del foro.
Un saludo!

https://flic.kr/p/p1FXt5 (hay tres fotos)
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PasoLento
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por PasoLento »

GenSanta, vaya cuadra...
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chems
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por chems »

Bonita orla. Que buena pinta tiene el T16.

Cual vas a llevar a las JPA? Échalo a suertes!
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cachichi
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por cachichi »

Gracias!! , llevaré el T16, a ver como se porta...
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Viemot
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por Viemot »

Ay pena, penita pena :cry: (y sana envidia)
M4R10
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por M4R10 »

Menuda gama monocromática que tienes :8)

Aquí si no cuentas la historia de cómo salvaste ese pre87, esto no deja de ser paja :wink:
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manusaab
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por manusaab »

Querido...muy chulas las fotos....

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por jrl »

Por curiosidad: podrías contarnos la historia de ese T16 pre87 que rescataste del desguace?
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Mintxo
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por Mintxo »

Bonitos los tienes, y bonitas fotos!!

:D :D

Saludos
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cachichi
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por cachichi »

La verdad es que decir que lo he salvado del desguace es un poco exagerado dicho en un foro de coches.....
Hace dos años me puse a buscar un Saab 900, y encontré un anuncio de uno en venta, que llevaba 2 años parado, y el actual dueño lo tenía como proyecto de restauración, pero tenía muchos frentes abiertos. Así que me fui a verlo, y lo encontré lleno de polvo, arañado y golpeado por todos los lados, luna rota, ruedas en el suelo e interior en mal estado. La sorpresa fue que efectivamente, el dueño se lo había comprado a una vecina (primera dueña) y lo dejó aparcado en una nave, a la espera de poder dedicarle tiempo, y dinero. Y no me extraña, el dueño y un amigo tenían no un frente abierto, si no unos 20..... Apasionados de los Volvo, estaban inmersos en la restauración de Volvos de todos los años, de la serie 240, Amazon e incluso P1800. Increíble para un amante de los coches, y como dicen ellos, tienen más Volvos que un concesionario. Actualmente somos buenos amigos y compartimos por la pasión de los coches suecos, y claro, cuando uno se da cuenta que hay gente que está mas tarado que uno (dicho con cariño), ha sido mucho más gratificante y fáciles aumentar la familia, y he aprendido mucho de ellos.
Tras la compra y traslado, lo primero que hice fue llevarlo a pintar. Mi buen amigo de Valencia lo tomo como un proyecto personal, y tras unos meses de dedicarle tiempo (momentos de poco trabajo en el taller) consiguió dejarlo como nuevo. Aprovecho la ocasión para agradecer su paciencia y dedicación (actualmente me está pintando un cabrio blanco rescatado en León, que también conocéis), tras pintarlo me dediqué a desmontar y arreglar el interior, en Artemóvil me nutrieron y repararon los asientos, y luego pasó por las manos de Javier de Rogasanz para la puesta punto, cambio de líquidos, cambio de soportes del motor, silenblocks de la amortiguación, y puesta punto del Aire Acondicionado. Lo siguiente en la lista.... cambio de amortiguadores, discos y pastillas, y la reparación del escape que tiene alguna que otra fuga. Por cierto, tras muchos problemas con el bombín de arranque, lo desmonté y desabilité el bloqueo de la marcha atrás, dado que creo que no ayuda nada a mantener la integridad de la caja de cambios.... de los 9 Saab 900 que tengo al menos 3 tienen problema de caja....
El coche está quedando muy bien, y con 140.000Km le queda cuerda para rato.
Ahora estoy con el cabrio blanco y en cuanto termine, un sedán de 4 puertas rojo Turbo 8. Prometo subir fotos!

Un abrazo!
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cresslime
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por cresslime »

Vaya colección compañero, yo en mis mejores tiempos llegue a acumular sólo 6 900, 2 99 y un 90. Ahora sólo me quedan 3 900 y un 99.
Por cierto también tengo un volvo p1800 Es y me gustaría contactar con esa gente.
Saludos y las fotos preciosas .....lo que daría yo por ese kit aero pre 87
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por jrl »

Bonita historia, gracias por compartirla!
cachichi escribió:de los 9 Saab 900 que tengo...
:shock:
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chems
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por chems »

jrl escribió:Bonita historia, gracias por compartirla!
cachichi escribió:de los 9 Saab 900 que tengo...
:shock:
:sorpresa:
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cachichi
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por cachichi »

Sobre los famosos nueve, cuatro son donantes, pero claro, al tener coupé, sedán y cabrio, tengo al menos un donante para cada tipo....
Con respecto a los 99 y 90, ahora estoy centrado en los 900, pero cada día me pica más los modelos anteriores, sana envidia, a ver si coincidimos para verlos....
Y con respecto a los amantes de los Volvo, seguro que están encantados de conocer a otro entusiasta... si quieres que te pase el móvil, solo tienes que pedirlo..
Y perdonad mi redacción, me volví a leer el mensaje y hay partes que ni se entienden....
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cachichi
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Re: Los tres mosqueteros 900

Mensaje por cachichi »

Por cierto, estoy intentando unificar mi colección, y dedicarme exclusivamente a Saab, ando buscando por su belleza un Cabrio moderno, y como no, modelos anteriores al 900. Si alguien le interesa alguno de os coches de la firma, estoy dispuesto a cambiarlos, menos el Viasa que era de mi abuelo!
Un abrazo
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