100 caballos por litro
Moderador: Moderadores
hoola, jejeje voy a ser obejtivo sobre lo que ví en la kdd en rupit, gran parte del viaje, por no decir todo el viaje, fui pegadito al culo del 93 de Innae y en todo el viaje solo debí ver un par o tres de veces salir ese humo negro (tube k poner el limpia en marcha
es broma), fue a causa del estilo de conduccion de innae, kizá a k los saab no sacan tanto humo como los dichosos Vag subidos de presion k ti cagas... seguramente fueron ambas cosas. Ese mismo coche en mis manos (y pies) hubiese estado casi todo el camino sacando humo negro, pq el estilo de conduccion es diferente de uno al otro, y más si casi siempre apuras la segunda al máximo como yo ( y garfield, como me comentó) jejeje me encanta el uniderme en los asientos..esa sensacion k proporciona el turbo es algo que no cambiaría por nada...y ese sonido tan caracteristico...dioss...aunque el PSSS PSSS no lo oiga en el 9-5 el turbo se oye muyyy muy bien
con todo esto, pues nada, cada uno a lo suyo, y todos tan contentos..

con todo esto, pues nada, cada uno a lo suyo, y todos tan contentos..
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
