Problema gordo!!! Ayuda urgente, por favor!!!

[Pacense 9-3]

Hola a todos/as:

A mi 9-3 SS TiD 150cv del 2007 le ha surgido el siguiente problema: Parece como si el coche no reconociera que he sacado la llave.

Cuando abro la puerta del conductor pita el aviso de llave puesta, aunque no lo esté.

Además, si la pongo no puedo girarla para arrancar. Por tanto, tengo el coche inmovilizado, y ni siquiera funciona el mando para cerrarlo.

¿Podéis darme alguna orientación?

Muchas gracias de antemano!!!

[ypmav]

De momento se me ocurre que le quites el positivo de la batería por un rato y luego veas que pasa.

[Pacense 9-3]

Muchas gracias Yvmap, pero he hecho lo que me dices y todo sigue igual.

He cambiado los fusibles 1 (15A) y 2 (5A), y tampoco ha dado ningún resultado.

Sigue pareciendo que tiene la llave insertada, por los pitidos, pero cuando la meto no puedo girarla.

[clarinero 08]

Presiona varias veces con el dedo el fondo del hueco de meter la llave.
Si no se desbloquea inténtalo con la llave de repuesto.

[Pacense 9-3]

También muchas gracias a tí, clarinero.

Esa posibilidad ya la había contemplado (algún muelle o algún microinterruptor agarrotado...), pero cuando presiono se nota cómo mecánicamente, al menos ese sistema funciona bien.

Quizá me inclinaría por algún conector flojo, o incluso suciedad en los contactos eléctricos. Pero tendré que llevarlo al taller para que me hagan un diagnóstico...

... y me metan la gran clavada, claro.

Muchas gracias, de veras.

[clarinero 08]

Yo desmontaría el ISM (unidad donde metes la llave) y la abriría y engrasaría todo el mecanismo.

PD: a ver para que c*ño llevan los 9-3 este tipo de llave sino para dar problemas.

[bcn31]

Puede ser que sea la batería de la llave?

[clarinero 08]

Si, cpmo le dije antes, probó con la llave de repuesto, no debe ser problema de la pila.

[Pacense 9-3]

Ya está solucionado el tema. Ha tenido que ser en el S.O., puesto que, habiendo electrónica de por medio, son los únicos que lo pueden solucionar.

Me han cambiado la unidad donde se mete la llave, que parece ser que se había estropeado. En total 165,01€, que no me parece ninguna pasada.

En justicia debo decir que el trato que he recibido ha sido correctísimo. Ya sé que todos hemos tenido nuestras "movidas" con los S.O. pero, en este caso, la eficacia y la rapidez han sido de manual. Al César lo que es del César, y a Dios lo que es de Dios.

Os agradezco enormemente vuestra ayuda.

Saludos!!!

[clarinero 08]

No me parece nada caro. Sobretodo si tenemos en cuenta que a otros, cambiar el ISM le ha costado más de 400€ . Y que lo más barato que he encontrado el ISM por Internet ha sido a 78€