Hola foreros:
Estoy tanteando un 900 Turbo del 92 y me gustaria saber que tal esta este modelo de piezas de recambio? Si es muy caro su antenimiento etc.
Tambien por favor puntos debiles,oigo mucho hablar de la bomba de gasolina.
Si me podeis ayudar os lo agreadeceria.
Gracias de antemano y un saludo.
Primera de novato
Moderador: Moderadores
Re: Primera de novato
Me siento aludido por lo de la bomba de gasolina. Esa es una pieza que cuesta entorno a los 150€ así que no debería ser un obstáculo para comprar un 900.
Las piezas son cada vez más difíciles de conseguir. Algo normal en un coche exclusivo como el 900
Puntos débiles: la edad. Tan sencillo como eso. Pero mira por la carretera a ver cuántos coches de 21 años encuentras. Sí, vale, tampoco verás muchos 900, pero eso es por, de nuevo, la exclusividad
Las piezas son cada vez más difíciles de conseguir. Algo normal en un coche exclusivo como el 900
Puntos débiles: la edad. Tan sencillo como eso. Pero mira por la carretera a ver cuántos coches de 21 años encuentras. Sí, vale, tampoco verás muchos 900, pero eso es por, de nuevo, la exclusividad
Saab 900S LPT '92
BMW r1200r 2011
Megamo Zambra 6s 2017
Mazda MX5 ND 2015
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Re: Primera de novato
Antes de nada
Guía de compra
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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