Los suecos de Koenigsegg haciendo de las suyas. Como banco de pruebas utilizan un Saab 9-5
http://es.autoblog.com/2013/02/20/koeni ... -de-levas/
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Motor sin arbol de levas
Moderador: Moderadores
Re: Motor sin arbol de levas
Eso ya lo invento un señor apellidado Knight sobre el 1900. Me refiero al concepto de la ausencia de arbol de levas.
Eran unas valvulas de camisas correderas, dos camisas concéntricas que subían y bajaban alternativamente, descubriendo o tapando las lumbreras de admisión y escape, movidas por unas bieletas, deslizándose una camisa dentro de la otra.
Tuvo cierto exito en los automoviles de lujo porque era mucho mas silencioso, aunque consumia mas aceite que una churreria en san isidro
Eran unas valvulas de camisas correderas, dos camisas concéntricas que subían y bajaban alternativamente, descubriendo o tapando las lumbreras de admisión y escape, movidas por unas bieletas, deslizándose una camisa dentro de la otra.
Tuvo cierto exito en los automoviles de lujo porque era mucho mas silencioso, aunque consumia mas aceite que una churreria en san isidro
Socio nº 154
Saab 900i sedan 2 puertas
DS9 E-TENSE OPERA
206 GTI
Crossfire SRT6 (335 CV)
Lancia Saab 600 HF Integrale
Alfa Romeo 4C
Saab 9-3 2.0 t SE cabrio
BMW 325IX
CUÑAOOS TEAM
Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitán Pirata dixit)
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