Nuevo Usuario

[Nacho]

Bienvenido!

Me encanta la combinación de colores de tu 900 y la carrocería de 5 puertas lo hace todavía más original.

[Jaabier]

Bienvenido, larga vida a ese 900.

[badmotorfinger]

Goede...

Enhorabuena y bienvenido! Es precioso
Me puedes explicar más sobre el seguro para coche historico?
Felices fiestas,

Doei

[El Holandes Errante]

Claro!
Qué te gustaría saber precisamente sobre este tema?

Las tramites que hay que seguir?
U otro cosa?

Igualmente felices fiestes.

Un saludo,

[El Holandes Errante]

fiestAs....

[badmotorfinger]

fiestAs....

Je, nei!

La notificación del foro me ha llegado ahora... Si, queria saber tramites y costes.
Doei!

[zimer]

[quote="cresslime"]Un artículo aeronaútico que escribí hace tiempo sobre otro "Holandés errante ".
http://www.atcmagazine.net/35-avion.pdf[/quote


Interesantisimo el articulo, y la evolucion de la aeronáutica en no muchos años,gracias por estas lecciones gratuitas,

[El Holandes Errante]

Je, nei!

La notificación del foro me ha llegado ahora... Si, queria saber tramites y costes.
Doei!

Qué significica Je Nei??


Matriculación :

Primer paso es obtener una ficha tecnica reducida, en mi caso pedí una ficha tecnica reducida elaborada por una empresa en Redován (Orihuela, Alicante) . Ellos se dedican a importación y matriculación de vehiculos.
El caso es que de las matriculas holandesas resulta bastante complicado el tema de las fichas tecnicas.
Tiene que ver con las homologaciones requeridos por ITV España & Industria , en que aparentemente Holanda no coopera.

Te doy el vinculo de su pagina web, donde puede encontrar toda la información
http://atrain.es/index.php?option=com_c ... &Itemid=57

Como la empresa es Alicantina (Comunidad de Valencia) y yo estoy domiciliado en Murcia, ellos no pueden gestionar las tramites
que quedan por hacer despues de obtener la ficha tecnica elaborada por Industria y la resolución de un organo competente que cataloga el vehiculo como historico. (esas dos cosas tramitarón ellos para mi)

En mi caso fue mas complicada porque el vehiculo estaba importada en nombre de mi padre (en Holanda el Saab estuvo en su nombre)
Y luego tenía que hacer la compraventa en España para inscribir el vehiculo en mi nombre.
Será otra cosa si tu compras el vehiculo directamente en Holanda (los tramites para esa situación desconozco)

Las tramites en mi caso son:
-pasar por ITV en Murcia ( la comunidad en donde estas domiciliada) para obtener el informe favorable de inspección
- Para luego matricular el vehiculo en trafico tiene que aportar:

1) Justificante del pago o exencion del impuesto de circulacion del Ayuntamiento que tenga su domicilio el solicitante (original y fotocopia)
2) Justificante del pago sobre determinados medios de transporte (modelo 576, 06 o 05 (en mi caso 06)) de la Agencia Estatal Tributaria --ojo eso solo puedes obtener si tiene una firma electronica que es un otro tramite complicado, si tienes un asesor pregunta a tu asesor, que puede hacerlo para ti), original y fotocopia
3)Justificante del pago del impuesto de transmisiones patrimoniales modelo 620 (de su comunidad) fotocopia y original.
4) Documentacion del vehiculo ( el original del pais procedente y las nuevas obtenidas en España.)
5 La hoja de inspeccion de ITV (tiene que ser favorable)
6) Identificacion tuya, DNI,extracto del padrón, carné

Y...fotocopias de todo!

Espero que estos datos te ayudan!

[Jotaele]

Acabo de ver este hilo. Bienvenido y viva los Turbo 8!!

[Somax]

[quote="zimer"][quote="cresslime"]Un artículo aeronaútico que escribí hace tiempo sobre otro "Holandés errante ".
http://www.atcmagazine.net/35-avion.pdf[/quote]


Interesantisimo el articulo, y la evolucion de la aeronáutica en no muchos años,gracias por estas lecciones gratuitas, [/quote]


Que bueno Zimer! Dicho Fokker 100 ,de la ya extinta Portugalia aun se le ve por las pistas de barajas haciendo las rutas de Oporto y Lisboa para Tap, aerolínea que la absorbió hace unos años.

[Somax]

[quote="zimer"][quote="cresslime"]Un artículo aeronaútico que escribí hace tiempo sobre otro "Holandés errante ".
http://www.atcmagazine.net/35-avion.pdf[/quote]


Interesantisimo el articulo, y la evolucion de la aeronáutica en no muchos años,gracias por estas lecciones gratuitas, [/quote]


Que bueno Zimer! Dicho Fokker 100 ,de la ya extinta Portugalia aun se le ve por las pistas de barajas haciendo las rutas de Oporto y Lisboa para Tap, aerolínea que la absorbió hace unos años.

PD: Un placer haberte conocido y a tus joyitas que tienes en el garaje, y descuida que el Volvito lo cuido muy muy bien