Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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car
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por car »

Blop blop blop blop blop blop blop
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AG
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por AG »

si señor, y parece bien acabado, ahora solo le falta un buen turbo :)
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por manusaab »

Muy interesante. En la foto donde se comparan el original y el nuevo, me parece ver que la sección central es más ancha. Puede ser así?? para una mejor evacuación de gases?? si es así puede ser una buena pieza.... :8)
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

Pongo mas fotos del proceso ahora limpiando el motor extraido
motor limpieza(01).jpg
motor limpieza(01).jpg (140.49 KiB) Visto 5095 veces
limpieza motor 2.jpg
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

y otras dos
limpieza motor4.jpg
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limpieza motor6.jpg
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

El colector de escape queda muy brillante y mono pero contrasta con lo herrumbroso del codo de escape del turbo por lo que mejor en inoxidable. La pieza de fundicion no rompe ni se abre al contrario que el colector pero pesa como un muerto.

Un par de fotos
CODO 1.jpg
CODO2.jpg
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por zimer »

saabotaje escribió:El colector de escape queda muy brillante y mono pero contrasta con lo herrumbroso del codo de escape del turbo por lo que mejor en inoxidable. La pieza de fundicion no rompe ni se abre al contrario que el colector pero pesa como un muerto.

Un par de fotos
CODO 1.jpg
CODO2.jpg
Cesar con tal de darnos envidia eres capaz de cualquier cosa, :roll: ¿lo veremos en el Jarama ? :blue_1:
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

Zimer ya sabes que es porque quede lo mejor posible y no voy a cambiar un colector rajado por otro soldado o a punto de romper lo mejor a falta de una pieza nueva original (que ya no hay) es poner una pieza duradera que respete la forma de la original y si es bonita mejor.

Creo que no le veremos en este año en el Jarama :blue_11: porque la cosa va lenta y se cambia cualquier pieza de desgaste que quede a la vista. No voy a desmontar el motor para luego dejar un cojinete que lleva 30 años puesto y puede fatigar en cualquier momento.

Nos vemos
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

Mas foticos del proceso

Desmontando el motor
la foto.JPG
la foto.JPG (133.24 KiB) Visto 4911 veces
desmontaje 2.jpg
desmontaje 2.jpg (96.24 KiB) Visto 4911 veces
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

Dos mas
desmontaje4.jpg
desmontaje4.jpg (138.59 KiB) Visto 4911 veces
desmontaje5.jpg
desmontaje5.jpg (118.7 KiB) Visto 4911 veces
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por zimer »

Ya estamos deseando verlo andar, :blue_1:
La felicidad se halla a lo largo del camino, no al final del viaje.

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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por chencho »

Cuando lo pongas, tendrás un picoleto de re-estreno.

Nuevo de arriba a abajo.
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

chencho escribió:Cuando lo pongas, tendrás un picoleto de re-estreno.

Nuevo de arriba a abajo.
Esa es la intencion que teniamos los cuñaaooss, y así lo manifestamos en su presentación a la masa social y forera.

Hasta el Burgo, Cari.
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

Mas fotos del desmontaje del motor, está en las canillas
bloque.JPG
bloque.JPG (105.41 KiB) Visto 4803 veces
bloque 2.JPG
bloque 2.JPG (111.8 KiB) Visto 4803 veces
culata.JPG
culata.JPG (122.39 KiB) Visto 4803 veces
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Re: Nuevo 900 turbo 8V Pre87 en el club

Mensaje por saabotaje »

Mas fotos
culata 2.JPG
culata 2.JPG (121.82 KiB) Visto 4803 veces
guias.JPG
guias.JPG (146.84 KiB) Visto 4803 veces
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valvulas.JPG (130.54 KiB) Visto 4803 veces
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