FALLO EN LA DIRECCION
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Julian 900
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
Quizás suelto una burrada, pero bueno, ahí va la patada al manual... ¿Valdría entonces la cremallera de un 16V aunque sea con turbo? Mi coche es un atmosferico
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- Alejandro GR
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
No es ninguna burrada. Yo creo que si que valdría. En el programa de piezas no hay referencias al tipo de motor (Turbo / Turbo bajo soplado / inyección)
Saab 900 Cabrio Turbo S preGM 92
Re: FALLO EN LA DIRECCION
Bueno, yo tengo una cremallera de dirección de un 900 atmosférico con unos cientoypocosmil, y quizás quiera deshacermen de ella.
Digo quizás porque la verdad me da cierto reparo deshacerme de ella y pienso si no me hará falta mí en el futuro... pero así, en frío y con público, es lo mejor para luchar contra Diógenes.
Si quieres ponte en contacto conmigo y lo valoramos. La tengo en Madrid
Digo quizás porque la verdad me da cierto reparo deshacerme de ella y pienso si no me hará falta mí en el futuro... pero así, en frío y con público, es lo mejor para luchar contra Diógenes.
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Black SAAB 900 T16 Aero Conv
SAAB 9-5 SW 2.0t VECTOR +kit
SAAB 9-3 TS Aero Gordaco
GONE BUT NOT FORGOTTEN:
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Julian 900
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
Martín, gracias por el ofrecimiento, creo que con un poco de suerte, finalmente no va a hacerme falta. Os contaré como evoluciona este asunto, pero estoy viendo la luz al final del tunelMartín escribió: Si quieres ponte en contacto conmigo y lo valoramos. La tengo en Madrid
Re: FALLO EN LA DIRECCION
Yo he tenido este problema nada más comprarle el coche a mi cuñado. En el taller me pidieron el kit de reparación y lo cambiaron sin problemas.
Creo que la pieza salió por unos trescientos y pico euros más la mano de obra.
Creo que la pieza salió por unos trescientos y pico euros más la mano de obra.
Re: FALLO EN LA DIRECCION
Mi coupé pierde líquido también de la servodirección. En el S.O. han detectado la fuga en la cremallera.
1.- Me dicen que la cremallera nueva son 512 + IVA = 619,52 €. Mano de obra aparte (65 + IVA = 78,65 €/h).
La mejor opción por la mejor garantía del repuesto y de la mano de obra del S.O. (Se supone).
Tambén la opción más cara.
2.- Otra opción es reacondicionar la mía por 332,75 € IVA incluido. Un año de garantía. Mano de obra aparte
(44 + IVA/h). En el taller de confianza de toda la vida.
3.- De desguace no me inspira mucha confianza, en principio. Sería mucha suerte encontrar una en buenas
condiciones, con tantos años.
4.- Algún socio o forero que pueda ofrecer alguna cremallera en buenas condiciones y que no tenga miedo a
desprenderse de ella. (¡Ay, aquel donante blanco que se fue con 124.000 Km, que pena!).
5.- Recambios Oscaro tiene de Lizarte por 360 € +/- con 2 años de garantía. Envío gratis. Hay que enviar la usada, con los gastos que conlleve.
Se aceptan sugerencias por las que se dan las gracias anticipadamente.
Por otro lado, como la manguera (91 03 201) de aspiración de la bomba que va al depósito del líquido, en el S.O. cuesta 83 + IVA = 100,43 €, he pedido dos a Car Parts Discount, ya que los gastos de envío apenas varían de pedir una a pedir dos.
Por este precio tengo repuesto para los dos 900. (9,95 USD/Ud)
Es la 1ª compra aquí. Ya veremos que tal funcionan.
https://www.carpartsdiscount.com/auto/p ... 3593=51324
Seguiremos informando.
Saablu2,
1.- Me dicen que la cremallera nueva son 512 + IVA = 619,52 €. Mano de obra aparte (65 + IVA = 78,65 €/h).
La mejor opción por la mejor garantía del repuesto y de la mano de obra del S.O. (Se supone).
Tambén la opción más cara.
2.- Otra opción es reacondicionar la mía por 332,75 € IVA incluido. Un año de garantía. Mano de obra aparte
(44 + IVA/h). En el taller de confianza de toda la vida.
3.- De desguace no me inspira mucha confianza, en principio. Sería mucha suerte encontrar una en buenas
condiciones, con tantos años.
4.- Algún socio o forero que pueda ofrecer alguna cremallera en buenas condiciones y que no tenga miedo a
desprenderse de ella. (¡Ay, aquel donante blanco que se fue con 124.000 Km, que pena!).
5.- Recambios Oscaro tiene de Lizarte por 360 € +/- con 2 años de garantía. Envío gratis. Hay que enviar la usada, con los gastos que conlleve.
Se aceptan sugerencias por las que se dan las gracias anticipadamente.
Por otro lado, como la manguera (91 03 201) de aspiración de la bomba que va al depósito del líquido, en el S.O. cuesta 83 + IVA = 100,43 €, he pedido dos a Car Parts Discount, ya que los gastos de envío apenas varían de pedir una a pedir dos.
Por este precio tengo repuesto para los dos 900. (9,95 USD/Ud)
Es la 1ª compra aquí. Ya veremos que tal funcionan.
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Saablu2,
SAAB 900 T 16 S 175 CV Gris Odoardo Metaliz.1990
SAAB 900 S Cabriolet 145 CV TOP EDITION Azul metaliz. 1993
FIAT 500L (De la hija E)
HONDA NSR 50 NEGRA 1997 (De la hija E)
VW POLO 1.4 80 CV AZUL 2006 (De la hija S)
Socio nº 89 desde 09/09/2004
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
Riqui si me mandas una foto de lo que te hace falta a lo mejor lo tengo, mi email es franciscoarrate@yahoo.es,
te puedo mandar un pdf de todos los repuestos originales saab y de primera mano de los modelos 90,99 y 900
ya que en los años 80 tuve la representacion de saab para toda canarias y los repuestos que me sobraron los guarde en un almacen, hoy en dia los estoy clasificando por fotos y referencias.
te puedo mandar un pdf de todos los repuestos originales saab y de primera mano de los modelos 90,99 y 900
ya que en los años 80 tuve la representacion de saab para toda canarias y los repuestos que me sobraron los guarde en un almacen, hoy en dia los estoy clasificando por fotos y referencias.
Re: FALLO EN LA DIRECCION
Muchas gracias Arafo por tu ofrecimiento. La cremallera de dirección (o engranaje de dirección) lleva la referencia de Saab 41 06 688 (para nº de bastidor Ch L7011585-).
Si la tienes, ¿puedes indicarme el fabricante? Y si viene con los fuelles guardapolvo (que creo que sí) y si incorpora también los terminales de los tirantes de dirección (que creo que no).
Un saludo,
Si la tienes, ¿puedes indicarme el fabricante? Y si viene con los fuelles guardapolvo (que creo que sí) y si incorpora también los terminales de los tirantes de dirección (que creo que no).
Un saludo,
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- mcoman
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
A mi los mecánicos de bario me pedían unos 400€ para mandar la cremallera a rectificar y volver a montarla. Teniendo en cuenta de que hoy en día cualquier reparación en un coche moderno sobrepasa esta suma, no me parece mucho.
¡Tu coche no tiene cerebro, usa el tuyo!
Saab 900i,2.1,91 ,
Dr. No Mobile
Saab 900T Conv 87 Gr6-St3
Saab 900TS Aero Conv 93
Saab 9-3 T Cabrio 2003
Ex Saab: 2 X 9-5 TiD,900T·80,83,84,900S·91,900TConv94,3 X 900i,93TiD06
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
Riqui te estoy intentando mandar los pdf al correo que me mandaste pero me vienen devueltos, no se si uno entro pero el otro me parece que no, si me puedes contestar si te llegaron
Re: FALLO EN LA DIRECCION
Pues sí Arafo, me han llegado los dos correos, pero solo hay un PDF y la "captura de pantalla" en la que aparecen las cremalleras de dirección. En primer lugar está la 41 06 688 (junto con otra referencia) que es la que según el S.O. me corresponde.
Te he contestado tus correos.
Un saludo,
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Un saludo,
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
Por cierto Riqui, ¿te suenan los talleres Santes Porsche? Hace unos días poniendo gasolina en la pista de Silla, junto a la exposición de coches usados, un señor empezó a alabar al 900, que si el mejor del mundo, el que más dura, el más bonito, que había tenido hasta 3... me dijo que era que el montó el primer concesionario Saab en Valencia junto con Porsche, que hacía un tiempo que lo había dejado y tenía un taller especialista Porsche pero que podían trabajar con cualquier marca y que evidentemente cualquier Saab, está justo detrás de la exposición.
Unos días antes en el parking otro señor, más mayor, con un MB 190 tambíen empezó a echar flores al 900, me dijo que en el año 64/65 había estado trabajando en Suecia y se compró un Saab, aunque no recordaba el modelo, después cuando volvio a España se compró un 900 pero como más "antiguo" que este, supongo que un morro plano.
Unos días antes en el parking otro señor, más mayor, con un MB 190 tambíen empezó a echar flores al 900, me dijo que en el año 64/65 había estado trabajando en Suecia y se compró un Saab, aunque no recordaba el modelo, después cuando volvio a España se compró un 900 pero como más "antiguo" que este, supongo que un morro plano.
Re: FALLO EN LA DIRECCION
Hola PMI, me parece recordar que ese taller estaba en la C/. Duque de Gaeta, una travesía de la Avda. del Puerto en Valencia. Solo lo conocía de pasada. Nunca llevé allí a reparar algún coche.
Puede que sea el que tú dices que está por la Pista de Silla ahora.
Un saludo,
RIQUI
Puede que sea el que tú dices que está por la Pista de Silla ahora.
Un saludo,
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
Hice el pedido de los dos tubos el martes 9 y me llegó el martes 16.Todo correcto y buena comunicación con ellos. Incluso he recibido un correo en el que quieren que les confirme si todo ha ido bien.RIQUI escribió:Por otro lado, como la manguera (91 03 201) de aspiración de la bomba que va al depósito del líquido, en el S.O. cuesta 83 + IVA = 100,43 €, he pedido dos a Car Parts Discount, ya que los gastos de envío apenas varían de pedir una a pedir dos.
Por este precio tengo repuesto para los dos 900. (9,95 USD/Ud)
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Total: 51,89 € los DOS tubos en casa, por la mitad de dinero que cuesta UNO en el S.O.
Parece que funcionan bien. Por si a alguno le interesa.
Un saludo,
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Re: FALLO EN LA DIRECCION
Hace ya tiempo por ebay vendian cajas de dirección por poco más de 100$ reconstruidas y si hablabas con ellos y pagabas unos 50$ no hacia falta que enviases la tuya. Lo caro de cojones es el montaje del chisme en cuestion.. En su día me pedían 1000€ por una reconstruida más montaje. 
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
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This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."

