SAAB 9-3 1997 MODULO INMOBILIZER TWICE
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saab_puertorico
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SAAB 9-3 1997 MODULO INMOBILIZER TWICE
HOLA SOY DE PUERTO RICO EN MI PAIS NO HAY MUCHO SAAB. EL CASO FUE KE UN FAMILIAR ME REGALO UN SAAB PERO TIENE EL MODULO ''INMOBILIZER TWICE'' DAÑADO PERO YA LO COMPRE. PERO NO SE COMO PROGRAMARLO Y AQUI EN PUERTO RICO NO HAN PODIDO. GRASIAS . ME GUSTARIA PODERLO PRENDELO YA QUE ME GUSTA LA HISTORIA DE SAAB!
Re: SAAB 9-3 1997 MODULO INMOBILIZER TWICE
El problema es la distancia, pero si es del 97, el inmobilizador es el Vss, en la ecu se puede desactivar sin problema, pero necesitará herramientas para leerla y posteriormente editar el archivo.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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saab_puertorico
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Re: SAAB 9-3 1997 MODULO INMOBILIZER TWICE
para leer la centralita, tipo programadores tipo BDM o adaptadores cambussaab_puertorico escribió:exactemente que tipo de herramienta?
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saab_puertorico
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Re: SAAB 9-3 1997 MODULO INMOBILIZER TWICE
Ni idea, quizás alguien que se dedique a reprogramar pueda hacerlo, o al menos leerla, de todas formas un programador BDM cuesta entre 20 y 100$ y poco más el cambus, con ambos podrás hacerlo
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Toni Melias
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Re: SAAB 9-3 1997 MODULO INMOBILIZER TWICE
Buenas,
Yo tengo un cable BDM-LPT(puerto impresora) para la lectura de las centralitas.
Necesitarás el programa BD32 y un poco de informacón y lo harás tu mismo.
El cable de lo dejo en 30€ + portes.
Yo tengo un cable BDM-LPT(puerto impresora) para la lectura de las centralitas.
Necesitarás el programa BD32 y un poco de informacón y lo harás tu mismo.
El cable de lo dejo en 30€ + portes.
