Preparaciones SAAB
Moderador: Moderadores
Re: Preparaciones SAAB
Si todo esta bien, y la mecanica al dia, tenfras unos 240-250cv.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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Re: Preparaciones SAAB
AG escribió: Adaptaciones a Ethanol en Trionic 7, Trionic 5 y Bosch lh
Aprovecho una pregunta para darle vida al hilo.
AG, creía que en Orense me habías dicho que para los T5 no era posible la adaptación a Ethanol. O igual me lié y era que no aparecía la información en el SID que podía aparecer en los T7 una vez hecha la repro.
Al grano, puedo hacer la repro en mi T5?
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
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Re: Preparaciones SAAB
MOSER escribió:Para que os hagáis una idea de lo bien que trabajan estos señores, pongo un vídeo de un 9-5 Hirsch que anuncia 300 c.v. Pues bien, el mío no tiene NADA que envidiar a este 120-180 del vídeo. Más de un socio paisano lo puede confirmar.
el mio tampoco no tiene nada que envidiar de este
la paciencia es amarga,pero sus frutas son dulçes
95 aero SW 01 STAGE 4 by magic AG,POWERFLEX ,Linea 3" JT sin cata, Pistones WOSSNER,Bielas ABOTT,inyectores 630CC,BILSTEIN B6,DISCOS BREMBO HI CARBON,AIR DYNAMIC SYSTEM by Enric
93 cabrio aero 2000 Green stg1
93 20Th anniversary
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Re: Preparaciones SAAB
Vamos por partes.Dalai escribió:AG escribió: Adaptaciones a Ethanol en Trionic 7, Trionic 5 y Bosch lh
Aprovecho una pregunta para darle vida al hilo.
AG, creía que en Orense me habías dicho que para los T5 no era posible la adaptación a Ethanol. O igual me lié y era que no aparecía la información en el SID que podía aparecer en los T7 una vez hecha la repro.
Al grano, puedo hacer la repro en mi T5?
tu ya estas reprogramado. ademas tienes hecha la conversion al solenoide de los T7, pero en los T5 no existe la posiblidad de ver los parametros del motor en tiempo real sobre el SID.
respecto a convertir las Trionic 5 a Ethanol, se puede, igual que casi cualquier coche del mercado, pero se trata de eso convertir a E85, no tienes la flexibilidad que ofrecen los Trionic 7 capaces de trabajar simultaneamente con E85 y gasolina mezclados en cualquier proporcion.
Quieres reprogrmar de nuevo? ya se te ha quedado pequeña la anterior?
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Re: Preparaciones SAAB
No. El coche va muy bien. Le quité el filtro de aire deportivo para limpiarlo y hasta parece que va mejor con un filtro normal 
Será que ya pasó un tiempo desde Orense y ya me hace falta contacto con los saabtuners
Será que ya pasó un tiempo desde Orense y ya me hace falta contacto con los saabtuners
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Re: Preparaciones SAAB
Hola voy a comprar un saab 95 aero 2.3 el de 230cv querria saber que le podria ganar con la repro y si sabe alguien donde comprar un kit de admision directa y si es recomendable cambiar la valvula de descarga por una forge 8 o con la de serie va bien 
Re: Preparaciones SAAB
Con un Stage1 te plantas en 270 - 275cv, no es necesario el kit e admision directa, pero si mejorar el conducto que va a hasta el filtro.
la valvula de reciculacion tipo Forge es muy recomendable
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Patbateman
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Re: Preparaciones SAAB
Hola AG
Estoy pensando en realizar una reprogramación de my 93 Sporthatch TDI 150CV automático. He leido que una repro que le suba a 180CV le vendría muy bien...
¿Cómo lo ves? Entiendo que te dedicas a esto....¿qué precio darías por hacerla?
Gracias y un saludo
Estoy pensando en realizar una reprogramación de my 93 Sporthatch TDI 150CV automático. He leido que una repro que le suba a 180CV le vendría muy bien...
¿Cómo lo ves? Entiendo que te dedicas a esto....¿qué precio darías por hacerla?
Gracias y un saludo


