Buenas noches, tengo un 95 2.3 de 170 caballos del año 2000. La cuestion es que desde hace unos dias he notado que me perdia liquido refrigerante, y he leido por el foro que hay un fallo endemico en este modelo, y que se encuentra en una valvula o grifo de expansion. Alguien puede decirme donde está y como saber si es la causante del problema.
Muchas gracias
una ayudita por favor
Moderador: Moderadores
Re: una ayudita por favor
¿Por donde te pierde? Pueden ser varias cosas, desde la bomba de agua, el radiador de la calefacción etc...
Re: una ayudita por favor
Hola,
Lo primero sería ubicar exactamente donde está la fuga. El fallo del que hablas y que está muy trillado por ahí, es el de la "coolant by-pass" valve ó aquí comunmente llamado del "grifo de la calefacción". Se encuentra perdida detrás del depósito de líquido de frenos, pero más abajo, pegado al tablero que da pado al habitáculo...Es una suerte de distribuidor, con varias entradas y salidas. Suele fallar sí...
Mejor mira esto:
http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cbv ... &nointro=1
Ó este otro:
http://saabworld.net/f29/solenoid-valve ... ystem-674/
Ó aquí:
http://www.saablink.net/forum/car-probl ... /44277.htm
En fin, como ves la cuestión del grifo de la calefacción, está muy trillado. Pero insisto, a lo mejor no es de eso. Lo suyo sería comprobar...A modo de ejemplo, el mío perdía refrigerante (muy poco, pero como olía e iba vigilando el nivel que bajaba...) por el termostato del refrigerante (más ó menos)
Como dice Isuzu, pueden ser infinidad de cosas: radiador, sonda de temperatura, termostato, bomba de agua, cualquier manguito / abrazadera, la calefacción en el habitáculo...bla, bla, bla..
Lo dicho y que haya suerte.
Saludos!
Lo primero sería ubicar exactamente donde está la fuga. El fallo del que hablas y que está muy trillado por ahí, es el de la "coolant by-pass" valve ó aquí comunmente llamado del "grifo de la calefacción". Se encuentra perdida detrás del depósito de líquido de frenos, pero más abajo, pegado al tablero que da pado al habitáculo...Es una suerte de distribuidor, con varias entradas y salidas. Suele fallar sí...
Mejor mira esto:
http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cbv ... &nointro=1
Ó este otro:
http://saabworld.net/f29/solenoid-valve ... ystem-674/
Ó aquí:
http://www.saablink.net/forum/car-probl ... /44277.htm
En fin, como ves la cuestión del grifo de la calefacción, está muy trillado. Pero insisto, a lo mejor no es de eso. Lo suyo sería comprobar...A modo de ejemplo, el mío perdía refrigerante (muy poco, pero como olía e iba vigilando el nivel que bajaba...) por el termostato del refrigerante (más ó menos)
Como dice Isuzu, pueden ser infinidad de cosas: radiador, sonda de temperatura, termostato, bomba de agua, cualquier manguito / abrazadera, la calefacción en el habitáculo...bla, bla, bla..
Lo dicho y que haya suerte.
Saludos!