Me pasó hace poco en carretera. Íbamos a 120, yo de copiloto. Me desabroché el cinturón para coger una cosa de la parte de atrás. El cuadro entró en modo "night pannel" él sólo. Luego el motor empezó a perder potencia hasta casi pararse. Volví a ponerme el cinturón (ya en el arcén), arrancamos y seguimos como si nada. ¿casualidad o el coche está programado para eso? No he leído nada al respecto en el manual. No he vuelto a probar porque me parece un poco peligroso. ¿os ha pasado?
Saludos.
Coche: Saab 9-3 classic gasolina 150cv. del 2002 (comprado en Bélgica).
Comportamiento raro ¿por el cinturón de seguridad?
Moderador: Moderadores
Re: Comportamiento raro ¿por el cinturón de seguridad?
No, nunca. Raro, raro.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.