bueno por lo visto he provocado el afan de mejorar tu 95 me estas copiando las ideas
el esacpe ya lo tengo solo me falta montar lo ( cuando lo recibas ya veras que esta bien hecho ) el montage lo veo bastante accessible
con los Powerflex ( el kit completo ) ya veras la mejora de comportamiento
Para la barra estabilizadora mide la tuya ( trasera con un pie de rey ) para estar seguro del diametro para pedir el kit adecuado a tu chassis ( vete a la pagina de POWERFLEX ) i alli te explican los datos que hay que mandar les para que tengas el kit adaptado a tu auto .
Puedes tambien mirar de cambiar las barras por otras de mayor diametro ( creo que es el caso de lo MY02 que lleva barras de mayor diametro )
Yo dejaria las originales i apostaria para amortiguadores de mas prestaciones ya que por experiencia si que les barras influyen en el comporatmiento pero el amortiguador como su rol es el que es resulta mas eficiente para mi esta opcion ( esto a gusto i opinion de cada uno ) pero es cierto que el conjunto total barras + amortiguadores es lo idoneo pero creo que se perderia en confort dinamico
si tengo el mio acabado pronto i no vemos podremos contrastar opiniones

la paciencia es amarga,pero sus frutas son dulçes
95 aero SW 01 STAGE 4 by magic AG,POWERFLEX ,Linea 3" JT sin cata, Pistones WOSSNER,Bielas ABOTT,inyectores 630CC,BILSTEIN B6,DISCOS BREMBO HI CARBON,AIR DYNAMIC SYSTEM by Enric
93 cabrio aero 2000 Green stg1
93 20Th anniversary