SAAB 900S

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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omercadere

SAAB 900S

Mensaje por omercadere »

hace 2 dias que me he comprado mi primer saab 900s 2.0i coupe 130 cv y 50400 km....Y necesito vuestra opinion de el .caracteristicas,prestaciones etc y donde se podrian coneguir manuales de despiece de el en español.......
el nº del bastidor es YS3DC35J6T2005992 y el año de matriculacion me parece que es 10 o el 11 del 95 pues aun no tengo los papeles.

gracias a todos los del foro..
por cierto soy nuevo en el y me llamo oscar
GUS
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Mensaje por GUS »

Oscar bienvenido. Tienes un coche para muchos años, ya que tienes pocos kilometros. ¿¿¿Nuevo, o de segunda mano???... ¿¿¿garantía??? ¿¿¿equipamiento???.
Nosotros tenemos uno en casa, el 2.0 es un motor eterno, no destaca por unas grandes prestaciones al no ser que se le exiga al máximo, pero anda bien (133cv). Es un poco gastón. El coche tiene una calidad de acabado excelente, es muy seguro y... ES UN SAAB.

SAABLUDOS.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
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zombiker
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SAAB 900 S 2.3I 150 CV

Mensaje por zombiker »

ok.....ya hablaremos de los asientos.....el motivo que llevo a comprar el saab es que tengo un bebe de 21 dias y queria un coche seguro...estaba entre volvo y saab....y creo que acerte.
zombiker
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Mensaje por zombiker »

enhorabuena....oscar creo que has comprado una buena maquina.....y segura.....reitero lo que ha dicho mi camarada......es tragon......pero tambien es grande....te recomiendo que te des una vuelta por esta web....de seguro encontraras la ficha tecnica de tu saab....yo tengo el 900 2.3i....es un poco mas tragon que el tuyo....pero me da lo mismo....
SAAB 900 S 2.3i 150 cv(AITOR)
C a r l o s
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Bienvenido.

Mensaje por C a r l o s »

Bienvenido. :wink:

Esperamos poder ayudarte. :)
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MF
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Re: SAAB 900 S 2.3I 150 CV

Mensaje por MF »

zombiker escribió:ok.....ya hablaremos de los asientos.....el motivo que llevo a comprar el saab es que tengo un bebe de 21 dias y queria un coche seguro...estaba entre volvo y saab....y creo que acerte.
Bienvenido Zombiker.

En lo que te alegrarás con el tiempo de tu compra será cuando tengas que meter el carrito de tu niño en el super maletero que tiene tu SAAB. Recuerdo revistas en la que se comparaba este coche con sus rivales y a todos les aventajaba por volumen disponible y practicable de maletero.

Esperamos verte por aqui.

MF
omercadere

Mensaje por omercadere »

hola a todos los del foro... soy oscar uno de los nuevos usuarios de este foro..... puedo parecer un poco pesado, pero es que me gustaria saber un poco las caracteristicas del cohe que me he comprado.........
consumo,km/h,ventajas,desventajas....en fin un poquito de lo que sepais
gracias..
Ha tengo una consulta nueva y es que me gustaria saber donde puedo comprar una radio del saab usada pues me parece que nueva tiene que ser carisima.......

saludos a todos
Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Pues aquí tienes varios enlaces. El primero es ESTA WEB, en la que en el menú de la izquierda de la página principal tienes fotos, datos e historia de todos los modelos de Saab:

Club Saab España

Luego tienes estos sitios:

Saab cars on line
(te vas al menú de la izquierda, pinchas en "produc. models", luego en "900")

Saab central
(pincha en "GM900" y te saldrá de todo, desde catálogos hasta fotos)

De momento tienes para rato :twisted:

Saabludos :wink:
masdl
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Mensaje por masdl »

A ver, el descodificador de Vin's, me da por el Vin que me has dado:

Saab 900
Modelo II,Airbag conuctor y acompañante
3 puertas
Caja de cambio manual(5)
Motor B204l 4 cil en linea Inyeccion, combustible
Cifra de control 6 (?¿ que es esto)
Año 1996
Lugar de fabricación Trollhättan,Suecia, cadena B (2)
Numero de fabricación 05992

Saludos ;)
vicsaab75
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Mensaje por vicsaab75 »

Buen coche si señor! (lo digo por experiencia)
Para tu coche existe tambien la guia Haynes que se encuentra fàcilmente por internet.
Un saabludo.
Victor, 9-5 SE 2.3t + kit Abbott, gris, Paris.
juanka
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Re: SAAB 900S

Mensaje por juanka »

yo tengo uno igual, del 94, va por 214.000 km, en el motor se puede comer pues no pierde nada, ni "sopla" por el tubo del aceite ni nada de nada. lo único es que la marcha atras no entra como el primer día, pero el tacto del cambio nunca fue su fuerte. Ah! se me olvidaba, a veces tiro de una caravana y con este quilometraje el embrague sigue sin dar sintomas de fatiga. Lo único que le han tenido que cambiar exceptuando lo lógico en el mantenimiento del coche han sido un par de poleas tensoras de la correa del alternador, bombas y AA.
saab 900 2.0i 94´
pakote27
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Mensaje por pakote27 »

Yo también tengo uno igual del 94. Suscribo todo lo dicho. Con casi 200.000 km va como nuevo, pero un poco gastón si que es.

Yo la unica averia que tuve fue que se me rompió la correa del ventilador (creo que era la correa del ventilador, de mecánica no tengo ni idea), en el taller donde me lo arreglaron me dijeron que fue porque en mi concesionario debería haber cambiado el rodamiento donde iba la correa y que por viejo el rodamiento se atascó y se rompio la correa ( no se si estoy diciendo una barbaridad mecánica, pero es con lo que me quedé).

También te aconsejo que mires los manguitos del agua, pues también tuve que cambiarlos pues uno se me rajó de viejo.

Por lo demas no he tocado nada. Verás que la conducción es muy cómoda y segura. Para hacer grandes viajes y disfrutando.

Una maravilla

Suerte
Saab 900S- GM 1994. 133 CV
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Doctor NO
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Mensaje por Doctor NO »

Ante todo, bienvenido, omercadere.
Publiqué una prueba aquí de tu coche. No es exhaustiva, pues tampoco lo era en la revista, pero para hacerse una idea, vale. :roll:
Suerte con el coche y cierto que es un poco gastón, pero es muuuy fiable.
Un abrazo.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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