Factura poner a punto el 900....

miguel · Mensaje por **miguel** » Vie Oct 31, 2003 4:12 pm

el aceite es casi estafa, yo hace tiempo que les llevo el aceite a 1000 pelas el litro vs 2500 que te han cibrado a ti?. ES EL MISMO ACEITE.

alfonso · Mensaje por **alfonso** » Vie Oct 31, 2003 4:28 pm

Hola a todos
Aqui dejo la factura que me han pasado a mi por el cambio de aciete, con filtros (de aceite y aire)

209L 10W40 Helix Plus Semisintetico (4 unid)
Blindado de aceite (1unid)......................................... 50 euros
Panel aire................................................................ 21.70 euros
TOTAL.....................................................................71.70 euros

Yo creo que no esta mal, aunque el aceite no sea el 5W50
Que os parece'
Saludos

C a r l o s · Mensaje por **C a r l o s** » Vie Oct 31, 2003 7:24 pm

alfonso escribió:Hola a todos
Aqui dejo la factura que me han pasado a mi por el cambio de aciete, con filtros (de aceite y aire)

209L 10W40 Helix Plus Semisintetico (4 unid)
Blindado de aceite (1unid)......................................... 50 euros
Panel aire................................................................ 21.70 euros
TOTAL.....................................................................71.70 euros

Yo creo que no esta mal, aunque el aceite no sea el 5W50
Que os parece'
Saludos

Caro, me parece caro y mal porque debería ponerte un sintético total de 5W40 ó 5W50. Saab dice 5W30 ó 5W40.

Qué es eso de panel de aire?.

GUS · Mensaje por **GUS** » Mar Nov 04, 2003 8:05 pm

Me han cambiado la junta esa de marras y le han vuelto a dar la grasilla roja... dicen que es mejor... voy a esperar...

alfonso · Mensaje por **alfonso** » Mié Nov 12, 2003 9:58 am

A continuación os detalle la factura que pagué ayer por la sustitución de unas correas en el taller del grupo Albea (no se si lo conocereis, alugnos de los de Sevilla si tienen referencias suyas).
El caso es el siguiente:

Correa en v (La situada mas a la derecha del coche peganda al parabrisas) 1und 4.49 (30%) 3.14
Correa en v (las dos q van debajo del compresor del aire, no se como se llama) 2und 4.98 (30%) 6.97
Correa en v (compresosr del aire acond.) 1und 10.12 (30%) 7.08

mano de obra 1.5 horas 30.05 (10%) 41.18

TOTAL=BASE 58.37 + IVA al16%9.34 = 67.71
Que os parece? a mi lo que me parece que se han pasado un poco es en el tiempo de la mano de obra. (como habeis podido combrobar tampoco es que este muy puesto en mecánica)

Mensaje por **Ruben** » Mié Nov 12, 2003 11:06 am

Hombre...las correas del 900 preGM no van muy accesibles, y como algunas además son duplicadas(lleva dos en cada polea) pues es lento el trabajo, a mí me parece que no está mal la factura.

the only one · Mensaje por **the only one** » Mié Nov 12, 2003 1:36 pm

Yo lo veo bien de precio, cuando le cambie las correas al de mi padre no lo controle, pero sin darte cuenta si te pegas ese tiempo.

Mensaje por MF » Mié Nov 12, 2003 1:51 pm

alfonso escribió:mano de obra 1.5 horas 30.05 (10%) 41.18

Estimado Alfonso:

Para tu información, en el servicio oficial SAAB de Sevilla el P.V.P. de la hora está en 59,75 € + I.V.A. Bien es cierto que hasta se pueden dignar a hacerte un descuento que nunca llegará al precio que tu has pagado la hora.

Todavía no tengo elementos de juicio de la calidad del servicio de ALBEA pero lo que no me cabe duda es la galopante caida de calidad del servicio oficial de Sevilla. En el foro SOCIOS tenemos abierto un tema de "oferta noviembre S.O. BOSCH" (Albea en Sevilla). Esta tarde ampliaré alli la información.

No se han pasado con la factura.

MF

Factura poner a punto el 900....

Caro, me parece caro y mal porque debería ponerte un sintéti

P.V.P. Mano de obra.