Hola Zorion, yo ya te dije que lo tengo todo. Tengo el coche completo, incluido el salpicadero (nuevo) los que me llegaron estas navidades pasadas volaron en 2 días y la proxima semana me llegan mas salpicaderos, pero esta vez son solo 5 y los tengo apalabrados.
La cuestión es que no vas a poder matricular el coche en España hasta que tenga 25 años y hacerlo con clásico, creo que ya te lo explique cuando hablamos por teléfono la última vez.
Saludos
Oremus escribió:mcoman. Te agradezco,pero estamos en las mismas.Segun Alejandro GR esto tiene que ser un <quita y pón> de raiz de un modelo 91/93. Los elementos de mi salpicadero no valen para nada?.Para eso es mejor que Anavarro me regale el de la foto y buscar un salpicadero.
La que he liao........... En el momento que necesito un coche blindado, me compro un cabrio
anavarro268 escribió:Hola Zorion, yo ya te dije que lo tengo todo. Tengo el coche completo, incluido el salpicadero (nuevo) los que me llegaron estas navidades pasadas volaron en 2 días y la proxima semana me llegan mas salpicaderos, pero esta vez son solo 5 y los tengo apalabrados.
La cuestión es que no vas a poder matricular el coche en España hasta que tenga 25 años y hacerlo con clásico, creo que ya te lo explique cuando hablamos por teléfono la última vez.
Saludos
No me desilusiones *oder........ Primero le pongo el volante a la izquierda.Si despues tengo algun problema para matricularlo.Lo dezpiezamos y punto final. Cuento contigo para ello.
Amigo Oremus (Zorion) no es mi intención desilusionarte de nada. Pero primero no tienes que ponerle el volante a la Izquierda, primero tienes que matricularlo (como ya te explique que no se puede) y después si quieres... puedes ponerle el volante a la izquierda, nadie te va a decir nada en la ITV. ¿por que? lo primero por que en ninguna documentación de ningún vehículo esta escrito donde lleva el volante.
(He vivido en Inglaterra además de en Suecia y otros paises varios años y en ninguno de ellos pone en la documetación en que lado lleva el volante) por lo que no es una condición indispensable el cambiar el volante de lado para matricularlo. Pero ya te dije que deberás esperar a que tenga 25 años, tu metelo en un garaje y ya cuando cumpla la edad lo destapas y lo matriculas. Pero ahora y mientras no cambie la normativa, ya te digo que no vas a poder. Conmigo en ese aspecto puedes contar para lo que quieras.
Oremus escribió:
anavarro268 escribió: No me desilusiones *oder........ Primero le pongo el volante a la izquierda.Si despues tengo algun problema para matricularlo.Lo dezpiezamos y punto final. Cuento contigo para ello.
anavarro268 escribió:Amigo Oremus (Zorion) no es mi intención desilusionarte de nada. Pero primero no tienes que ponerle el volante a la Izquierda, primero tienes que matricularlo (como ya te explique que no se puede) y después si quieres... puedes ponerle el volante a la izquierda, nadie te va a decir nada en la ITV. ¿por que? lo primero por que en ninguna documentación de ningún vehículo esta escrito donde lleva el volante.
(He vivido en Inglaterra además de en Suecia y otros paises varios años y en ninguno de ellos pone en la documetación en que lado lleva el volante) por lo que no es una condición indispensable el cambiar el volante de lado para matricularlo. Pero ya te dije que deberás esperar a que tenga 25 años, tu metelo en un garaje y ya cuando cumpla la edad lo destapas y lo matriculas. Pero ahora y mientras no cambie la normativa, ya te digo que no vas a poder. Conmigo en ese aspecto puedes contar para lo que quieras.
Oremus escribió:
anavarro268 escribió: No me desilusiones *oder........ Primero le pongo el volante a la izquierda.Si despues tengo algun problema para matricularlo.Lo dezpiezamos y punto final. Cuento contigo para ello.
Anavarro268 tiene razon. Se trata de muchas horas de trabajo y dinero invertidos en algo incierto. Si no lo puedes matricular, ¿para que todo el esfuerzo? ¿No seria mejor venderlo por partes y comprarte uno ya matriculado? Con un poco de suerte se pueden encontrar a precios decentes.
¡Tu coche no tiene cerebro, usa el tuyo!
Saab 900i,2.1,91 ,
Dr. No Mobile Saab 900T Conv 87 Gr6-St3
Saab 900TS Aero Conv 93
Saab 9-3 T Cabrio 2003
Ex Saab: 2 X 9-5 TiD,900T·80,83,84,900S·91,900TConv94,3 X 900i,93TiD06
Acabo de leerme todo este post y me he quedado boquiabierto. ¡Menuda odisea!.
Aún me acuerdo cuando Theonly compró su Carlsson e hizo el cambio de lado del volante. Y no tuvo problema alguno para matricularlo. En cambio ahora es imposible.
¡Que p*****!.
el de la foto y buscar un salpicadero.
