realmente muy triste...........y raro que un tunero tenga el buen gusto de comprarse un saab...........
y con 340.000 km..........y los que le quedan a la makina......jejejeje
saabludos eternos
Me gusta para circuito... del año 85 y con el morro del año 91.
Con 340.000 Km. y la caña que le darán... pobrecito. Seguro más de la mitad del motor es nuevo. ¿No hay fotos del interior? tiene que ser de flipar en colores, luces de neón etc... ¿Que equipo de música llevará?...
Cualquier día lo sacan en la MaxiTuning...
Álvaro cómo se empiecen a ver estos coches TUNEADOS con tu mismo motor pero preparados (con más turbo) te las vas a ver y desear para pasarles y arrancarles las super pegatas.
SAABLUDOS.
N.B. Tranquilidad... de momento.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Tranquilo Álvaro seguro que han conseguido “mejorar” su coeficiente aerodinámico de 0,32 a 0,60. Vamos, que a lo que me refiero es que como la mayoría de tuneros habrá empeorado al relación de su coche con el dios Eolo. Heola!!!
Pues yo lo encuentro la mar de guapo, lastima del color, este mismo todo en negro, seria una pasada. Yo tambien soy un poco q..... lo reconozco. Pero nunca me dejaria tanto dinero en la carcasa, eso si en neumaticos y motor lo que sea.
venga señores.........jejejejeje............quien va a ser el primero en hacerle algun tipo de comentario a turbo????jajejijoju...........
jejejeje........turbo.........otra obeja negra........jajajajaja........
saabludos con el kit calorro.
Mira Hunter k como me pikes, voy ha tunear mi 9000 y lo mando a las fotos de "coches socios", eh? (buena propaganda, je,je,je. ).
Respecto al "nick", lo de Turbo es solo para aclarar, ya que si digo k el R-21 es uno de los mejores coches de los noventa, todos hos echariais a reir, peró esta versión en concreto es lo mejor k he tenido y se merece k firme con su nombre.
Ta luego, (tengo ganas de probar un coche con el motor del tuyo, debe ser la bomba)
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
jejejejeje............pues nada........a la proxima reunion te vienes con el 21t te ato con una cuerda al 9000,te pongo a 250 y te suelto........jijijijiji...........
seguro que con la relacion peso-potencia de tu renault.......tienes sensaciones mas deportivas que con mi porta-aviones......por que esto anda mucho.......pero no te enteras si no miras la aguja.
saabludos
En eso tienes razon Hunter, ya k el 21 a partir de 220-230 empieza a emprender el vuelo, en cambio, el Saab es + estable, sobretodo, en mal firme. No creo k pueda venir a muchas reuniones, ya k todas las haceis en Madrid, y yo soy d Bcn., aunque si se me da la oportunidad, me pasaré, eso si con el Saab, ya k el 21 no se si enviarlo al desguace o k hacer con el ya k le falta un foco, y el turbo, ya no sopla demasia (pobrecillo lleva un buen tute).
Saabludos, y si haceis alguna kedada + cerca algún dia, avisad