vídeos SAAB! -Vol. I

[Isuzu]

1988 Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole al detalle:

[car]

Uno de mis múltiples sueños húmedos de la infancia. Gracias!

[M4R10]

Para qué una grúa de motores...

http://www.youtube.com/watch?v=b603DA-J ... ture=email


Y otra persecución de esas que nos gustan...

http://www.youtube.com/watch?v=XVs5rVf8 ... ture=email

[chems]

Para qué una grúa de motores...

http://www.youtube.com/watch?v=b603DA-J ... ture=email

Me parece hasta de mal gusto, fíjate...

[MarioSaab]

Alucinado me he quedado de como circulan las ambulancias en Iran.

[saabotaje]

Me recuerda a un chiste de la revista el Jueves, en el que un fulano atropella a una multitud que cruza la calle, mientras el copiloto le dice QUE ES UN PASO DE CEBRA, a lo que responde el conductor PUES QUE NO LO TAPEN C*Ñ*.

[MarioSaab]

Los juguetes de nuestros abuelos:



Para flipar, vamos...

[car]

Los juguetes de nuestros abuelos:



Para flipar, vamos...

No parece lo que realmente es.

Unos ingenieros un poco chiflados cogieron un chasis desconocido (probablemente el de un Fiat S76) y le cascaron un motor de avión BMW de 46l. de cubicaje.
El trasto es tan "brutus" que el enclenque embrague a penas aguanta un par de acelerones.


Precisamente me gusta mucho más la "Bestia de Turín". Es el auténtico
28l en 4cilindros, el claro precursor del downsizing

[PMI]

Hace poco lo vi en Top Gear, una bestia bastante complicada de conducir, creo que lo probaron junto a un Bentley, espectacular desde luego.

[Carlos J]

Hola a todos.

¿Podríais poner el vídeo de la "bestia de Turín" o algo de información al respecto por favor? Es que se me hace la boca agua

Saludos

[Isuzu]

BMW M3 vs Mercedes Clase C 6.2 AMG, como suenan, que excesivos son en todo.

[bcn31]

El C63 AMG T-Modell...este es el que quiero yo

[car]

Hola a todos.

¿Podríais poner el vídeo de la "bestia de Turín" o algo de información al respecto por favor? Es que se me hace la boca agua

Saludos

No había videos en esa época (1911, poco antes del hundimiento del Titanic)
Era un coche con más parecido a una locomotora que a otra cosa.
Motor tetracilíndrico de 28.353cc (imagínate que cada cilindro tenía 7l. de capacidad, 190 x 250 mm) en dos bloques, con 290-300cv nominales a 1900rpm que supuestamente alcanzaba los 290km/h (250km/h probados) con ruedas de carro, frenos de bicicleta y visibilidad nula y lastrado por sus 1900kg

Aunque mucho más feo, logró batir los récords de la anterior bestia de la velocidad: el Blizten-Benz a 211km/h

Llevaban ambos curiosamente la caja de cambios pegada al motor y a través de unas cadenas enormes y externas entregaba la tracción al eje trasero.
http://flaviendachet.blogspot.com/2010/ ... st-of.html
Aquí tienes algo más:
http://www.pilotos-muertos.com/2010/Duray%20Arthur.html

La original Bestia de Turín, y no el posterior Ferrari que copió ese apodo.

Busca Fiat S 76 y disfruta

Y por último, haciendo honor a aquello de "una imagen vale más que mil palabras":

[Carlos J]

Muchisimas gracias Car, estoy recabando información pero por lo que mencionas en nombre le venía como anillo al dedo, ¡que monstruosidad de coche!


Saludos

[jrl]

Supongo que habréis visto el anuncio del Peugeot 3008 Híbrido:



Os adjunto el vídeo original de esta canción, 'Iron', de un artista absolutamente desconocido denominado Woodkid.

Subid el volumen!