En eBay lo tienes a la venta por unos 3€, busca SAAB WIS.
saludos/jrl
BUJIAS, BUJIAS...
Moderador: Moderadores
Re: BUJIAS, BUJIAS...
En el taller donde trabajo, para ver en que estado están los calentadores, los desmontamos y les vamos dando corriente uno por uno.
Si la punta se pone de rojo cereza, son correctos. Si no es así se pueden tirar con mucho cuidado.
A la hora de quitarlos cuidado si van duros, se parten fácilmente y si eso pasa tocaría levantar culata para terminar de sacarlo.
Si no se complica nada, suele ser tan sencillo como un cambio de bujías.
Un saludo
Si la punta se pone de rojo cereza, son correctos. Si no es así se pueden tirar con mucho cuidado.
A la hora de quitarlos cuidado si van duros, se parten fácilmente y si eso pasa tocaría levantar culata para terminar de sacarlo.
Si no se complica nada, suele ser tan sencillo como un cambio de bujías.
Un saludo
- Monaco
- Socio

- Mensajes: 46
- Registrado: Jue Ago 26, 2010 10:36 pm
- Ubicación: Pozuelo de Alarcón, Madrid
Re: BUJIAS, BUJIAS...
¿ Caliente...--Juan-- escribió:1- Hacerlo con el motor caliente
2 - Asegurate de que entre recta la bujía
3- No las apretes demasiado
Es facil! Animo!![]()
![]()
Un saludo!!
Gracias por los consejos, Juan y Julián.
Socio Nº 314
ex-Saab 93 classic coupe negro 2.0 MY99
Saab 93 classic cabrio Aero Azul medianoche MY2000
ex-Saab 93 classic coupe negro 2.0 MY99
Saab 93 classic cabrio Aero Azul medianoche MY2000
Re: BUJIAS, BUJIAS...
muchas gracias a todos, me podeis decir que consecuencias tendria el no cambiarlas de momento, es decir, si lo dejo para mas adelante.
gracias
gracias


