9-3 SS Cabrio
Moderador: Moderadores
-
Álvaro Ruiz
- Forista Legendario

- Mensajes: 8440
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
- Ubicación: Sevilla FC
- Contactar:
El agua ha de salir caliente por un motivo muy sencillo: los lavafaros son obligatorios en Suecia (y demás países escandinavos), al igual que llevar siempre encendida la luz de cruce. Los lavafaros no son para limpiar el faro de mosquitos, moscas y demás faunas insectil, como en España, sino para quitar el hielo en Invierno. Y la mejor manera de quitarlo es con agua caliente a presión 8)
Pues tiene mucho sentido (cómo casi todos los detalles de Saab).
Si fuera sólo para "lavar" (y no deshelar) los faros, haría falta la antigua escobilla limpiadora
De todas maneras los mosqitos también salen echando leches con agua caliente a presión
Si fuera sólo para "lavar" (y no deshelar) los faros, haría falta la antigua escobilla limpiadora
De todas maneras los mosqitos también salen echando leches con agua caliente a presión
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
