Y otro 900 más en el Club
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Re: Y otro 900 más en el Club
Javichu tas cojonuo, QUE NO SOY DE BURGOS, (el picoleto sí) soy pucelano de nacimiento y de varias generaciones.
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Un objeto verde, como alma que lleva el diablo, amenazante surgió de entre la niebla ... (Capitán Pirata dixit)
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MarioSaab
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Re: Y otro 900 más en el Club
Joer... es verdad. Y yo empeñado en lo contrario... que espesura, madre!!!!!
Re: Y otro 900 más en el Club
Ni eres de Burgos, ni "Galicia Canibal" es de Siniestro Total. Es de "Os Resentidos"saabotaje escribió:Javichu tas cojonuo, QUE NO SOY DE BURGOS, (el picoleto sí) soy pucelano de nacimiento y de varias generaciones.
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Re: Y otro 900 más en el Club
Otra vez por aquí...
Últimamente he estado rodando con el coche muchos kilómetros y, al principio, notaba cierta falta de estabilidad en autopista y a alta velocidad (legal, por supuesto) con neumáticos nuevos M+S de invierno. Cambié los amortiguadores por unos Bilstein B4 (negros) pero no noté la mejoría que esperaba.
¿Alguien puede sugerirme alguna idea sobre lo que puede estar sucediendo?
Últimamente he estado rodando con el coche muchos kilómetros y, al principio, notaba cierta falta de estabilidad en autopista y a alta velocidad (legal, por supuesto) con neumáticos nuevos M+S de invierno. Cambié los amortiguadores por unos Bilstein B4 (negros) pero no noté la mejoría que esperaba.
¿Alguien puede sugerirme alguna idea sobre lo que puede estar sucediendo?
Re: Y otro 900 más en el Club
Barra estabilizadora. Creo que tu modelo no la trae. Asómate a ver si la ves.
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EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
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Re: Y otro 900 más en el Club
Gracias Chencho. Seguro que no la trae.
¿Le quito la barra estabilizadora al donante (si es que la tiene) o me compro una?
¿Es fácil de instalar?
¿Le quito la barra estabilizadora al donante (si es que la tiene) o me compro una?
¿Es fácil de instalar?
Re: Y otro 900 más en el Club
Juzgue usted mismo... :
http://www.saabnet.com/sites/900swaybar/index.html
Cómo anda de silent blocks??
http://www.saabnet.com/sites/900swaybar/index.html
Cómo anda de silent blocks??
Re: Y otro 900 más en el Club
Difícil no parece, pero se necesitan medios de los que no dispongo. Será cuestión de convencer a algún amiguete.VR escribió:Juzgue usted mismo...
NPIVR escribió:Cómo anda de silent blocks??
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Nacho
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Re: Y otro 900 más en el Club
Bueno, quizá sea una tontería, pero esto le pasó a M4R10:
¿Neumáticos montados con el sentido de giro incorrecto?
¿Neumáticos montados con el sentido de giro incorrecto?
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Re: Y otro 900 más en el Club
Gracias por la ayuda. He comprobado que están bien montados.Nacho escribió:¿Neumáticos montados con el sentido de giro incorrecto?
Creo que las estabilizadoras no le harán mal. Mi problema es que estoy acostumbrado al cabrio (que las tiene) y al Aero.
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Nacho
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Re: Y otro 900 más en el Club
El mío es un T8 con amortiguación básica y siempre me ha maravillado lo seguro y aplomado que se comporta en autopista a alta velocidad (y me refiero a velocidad muy por encima de la legal
).
Sin embargo, recuerdo que Joserc comentó que el 900 no le transmitía seguridad... creo que fué cuando coindicimos en Coruña en la presentación del 9-5NG. Me sorprendió su opinión porque a mi me parece todo lo contrario.
Así que antes de gastar cuartos, mira a ver si está todo bien en ese coche... no sé: alineación de dirección, equilibrado de neumáticos, algún soporte o brazo dañado.....
Sin embargo, recuerdo que Joserc comentó que el 900 no le transmitía seguridad... creo que fué cuando coindicimos en Coruña en la presentación del 9-5NG. Me sorprendió su opinión porque a mi me parece todo lo contrario.
Así que antes de gastar cuartos, mira a ver si está todo bien en ese coche... no sé: alineación de dirección, equilibrado de neumáticos, algún soporte o brazo dañado.....
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Re: Y otro 900 más en el Club
No estoy seguro, pero si es un T8 debería llevar barras estabilizadoras; por lo menos los T16 la llevan (tanto S como TS)
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Nacho
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Re: Y otro 900 más en el Club
Acabo de bajar al garaje a echar un ojo y juraría que no, peeeeeero.....
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Re: Y otro 900 más en el Club
Mi T8 no la llevaba, se la puso MarioSaab en su día.
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Saab 900 Sedan 2P T8. 1986
Saab 900 i 16V 1992 Endurance Racer - https://www.instagram.com/saab.endurance.racing.society
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Re: Y otro 900 más en el Club
Neo, tienes un 8v y tienes un donante estupendo (con techo). El elevador lo pongo yo 