Filtro alto caudal JR!

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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jordi-900
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Filtro alto caudal JR!

Mensaje por jordi-900 »

Muy buenas! primero de todo se que tenemos el buscador i lo he utilizado pero no se me han aclarado las dudas sobre este tema.

Quiero cambiarme el filtro i me gustaria ponerle alguno que le diera un poquito mas de desahogo i me han comentado que en vez de poner el tipico filtro conico ponga mejor uno de alto caudal pero que vaya en la caja del filtro de serie, de estos lavables. He encontrado este en partsforsaab pero nose si le valdria a mi 900 2.3i.

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1182

Sabeis si mejora un minimo el comportamiento del coche? puede sufrir algun problema mecanico con este tipo e filtros?
Muchas gracias i un saludo a todos!
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car
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Re: Filtro alto caudal JR!

Mensaje por car »

Si que te vale, la caja de los atmosféricos es igual que la de los T5

Yo lo llevé en el 2.0, junto con la ampliación del agujero del filtro.
Se nota más en el turbo, en el atmo notarás como mucho más ruido pisando a fondo y quizás que sube un poquito mejor de vueltas a la par que baja el consumo de forma casi imperceptible, pero nada que no vayas a notar cambiando el filtro por otro nuevo.

Como contrapartida los atmos llevan inyección Motronic con caudalímetro, estos filtros lavables necesitan estar impregnados en un aceite para funcionar bien y dicho aceite puede fastidiar el caudalímetro.

Yo solo lo pondría en un T5, que además lo amortiza mejor.

Como veas
"You pick up your best girl, get some lutefisk sandwiches, and you go ice racing, that's a SAAB weekend" - by Jay Leno

C900 T16S MY'92
9-3 2.0i MY’99 (“el primero”)
9-3 2.0T TS MY’00
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