En cuanto a la ecu, yo he abierto 2 resoldado lo que me parecía que estaba mal y sigo sin cruise
La del 9000 (650), tiene gracia. También me compré una barata pero no funciona, aunque los contactos son idénticos a los de la 643. No he encontrado el esquema de esa ecu, los 9000 parece que no tienen bentley, quizás haya algún cable que no es igual o quizás lo que me falla es alguna otra cosa pero ya no sé qué mirar. Yo sigo echándole la culpa a la ecu.
En mi caso he pensado con pasarme a una 905 que se parece bastante y en la práctica más fiable que las 643, y en las conexiones no hay que hacer muchos cambios.
Lo que yo creía que era el dieléctrico del condensador, en realidad es una especie de mica que colocan en ciertos componentes electrónicos que por sus dimensiones, sobre todo de sus patillas de conexión, están sometidas a vibraciones en máquinas o vehículos, y con esta pasta quedan menos vulnerables a estas vibraciones. Esto me lo ha confirmado una persona muy ducha en electrónica. Incluso me ha dicho si tengo el esquema de la ECU para tratar de repararla. Claro, le he dicho, que el único esquema que hay es el del cruise, pero no de las tripas de la ECU. 
Creo que me voy a pasar a la 95 60 905. 
