Ruidos en mi saab 93 estrenado ayer.

Anonymous · Mensaje por **Anonymous** » Sab Dic 28, 2002 1:48 am

Como alguno de vosotros ya sabreis m acaban de dar el viernes mi nuevo saab 93 se tid coupe, lo primero que he notado es que cuando acelero un poco se oye un ruidito como de algo suelto en la tapiceria del techo, creo que viene de ahí, si alguno tiene idea de cual puede ser la razon os lo agradeceria mucho.(tb me pasa cuando paso por algun pequeñito bache, d los grandes aun no me he comido ninguno)

Es normal ir al concesionario con estas cositas ya tan al pricipio, creeis que me lo va a solucionar o van a pasar de mi?

saabludos

cabrioloco · Mensaje por **cabrioloco** » Sab Dic 28, 2002 1:58 am

Tranquilidad, hay expertos en ruiditos. Ya matarán todos los grillos.
El ruido de los bachecitos. Veremos. ¿Que ruedas llevas? Marca y diametro.

Anonymous · Mensaje por **Anonymous** » Sab Dic 28, 2002 2:02 am

cabrioloco escribió:Tranquilidad, hay expertos en ruiditos. Ya matarán todos los grillos.
El ruido de los bachecitos. Veremos. ¿Que ruedas llevas? Marca y diametro.

llevo las llantas de 17 " del aero, son unas 215 17 R, y la marca de la goma, ni idea.

saabludos

cabrioloco · Mensaje por **cabrioloco** » Sab Dic 28, 2002 2:24 am

Con 215 y 17,

vas a notar hasta las huellas dactilares de un conejo que pilles

. En tus dedos vas a notar cada granito de asfalto, distinguirás todo tipo de pavimento,

y sentirás "totalmente" todas las irregularidades de la carretera.
Le has puesto unos zapatos muy generosos

, de Autopista alemana y velocidades alemanas.
Serán preciosas, pero quizás te has pasado un pelín

. Ten cuidado ahora en mojado,

hasta que te acostumbres a tu coche y a sus ruedas.

Invitado · Mensaje por **Invitado** » Sab Dic 28, 2002 2:26 am

cabrioloco escribió:Con 215 y 17, vas a notar hasta las huellas dactilares de un conejo que pilles . En tus dedos vas a notar cada granito de asfalto, distinguirás todo tipo de pavimento, y sentirás "totalmente" todas las irregularidades de la carretera.
Le has puesto unos zapatos muy generosos , de Autopista alemana y velocidades alemanas.
Serán preciosas, pero quizás te has pasado un pelín . Ten cuidado ahora en mojado, hasta que te acostumbres a tu coche y a sus ruedas.

las ruedas venian me las ponian de "serie" como golosina fin de fiesta para el 93 se, que ya era de los ultimos que quedaban.

gracias.

C a r l o s · Mensaje por **C a r l o s** » Sab Dic 28, 2002 9:27 am

Vamos a cazar ese ruidito.

De qué parte del techo proviene?. No será del cinturón de seguridad?. O del salpicadero?. Ten en cuenta que dentro del habitáculo de un coche se sufre el efecto “auditorio”. Es decir tienes un ruidito por debajo del salpicadero pero las leyes de la física aplicadas a las formas de tu coche hacen que suene en el techo. Lo mejor es con paciencia y sin correr ir poniendo UNA mano por donde tu crees que suena el ruido. Se va presionando poco a poco y seguro que cae el ruido. MEJOR si va alguien contigo y lo hace él o ella mientras tu conduces.

De momento contéstame a esas preguntillas.

PD: Podría ser el parasol. Prueba a ponerlo en distintas posiciones. También las luces del techo. Hala, a presionar.

PD2: No corras, hazle un buen rodaje. Te durará más.

PD3: Pregúntales si te han pasado el TECH II (artilugio para programar los Saab y Opel) y si te han puesto los desarrollos adecuados en el SID y cuadro para las nuevas ruedas que llevas. Si no te falseará los datos. Si te ponen cara de lelos y te dicen que no sé lo que digo les dices que SÍ se lo que digo y que se de puede y DEBE hacer. Ten en cuenta que al modificar el perfil desarrollo de la circunferencia del neumático te puede dar o quitar hasta 3 ó 4 metros en cada kilómetro.

Frank · Mensaje por **Frank** » Sab Dic 28, 2002 3:03 pm

Mi coche, tiene esas mismas llantas Iogur, las ALU36, opté por ellas, porque me hicieron una proposión monetaria indecente muy interesante

y, después de estár acostumbrado a pagar 200.000 pts a BMW

por unas llantas, estas eran muy bonitas y un regalo.

Las gomas que me montaron de serie eran unas p*tas Pirelli P6000. Las cuales duraron 45.000 Km las delanteras y 50.000 y pico mil Km las traseras ... pero no las recomiendo y no las quiero ni regaladas.

.

Sigue los consejos del gurú Carbla, son muy acertados y hazle un buen rodaje, que merece la pena esperar unos kilómetros.

En cuanto al ruidito, puede ser ... cuando me entregaron el coche, ya en casa, me di cuenta de que el seguro de la puerta del conductor estaba suelto y si tirabas de él, lo sacabas

... al día siguiente lo llevé al concesionario y asunto solucionado en un minuto para siempre.

En la cadena de fabricación se emsamblan muchos coches al día y puede ser que en alguno algo no se apriete correctamente.

alvar9000 · Mensaje por **alvar9000** » Sab Dic 28, 2002 5:51 pm

desde luego si tienes algun ruidito o cosa rara lo mejor es que vayas al taller. Ahora es el mejor momento para afinar esas cosas. No te preocupes por si molestas o no, estas en tu derecho. Además, seguro que cualquiera de los de aqui somos mucho más tocapelotas que tu y todavia nos sonrien en el taller.

Un saabludo

buenacara · Mensaje por **buenacara** » Lun Dic 30, 2002 1:59 pm

lo de las ruedas, yo llevo las mismas y son una maravilla, las mias son dunlop sp 2.000 y agarran que alucinas tanto en mojado como en seco (duran na y menos) ahora llevo las delanteras casi lisas y """"agarran en mojado""" y no estoy vacilando eh???

Ve con todos tus problemillas a Porsamadrid (Avda. Burgos que son la mar de majos y unos profesionales como deben ser)

¡¡¡¡ Y PASA DE ESTEBAN RIVAS QUE SON UNOS CHAPUZAS !!!!

Y SI POR CASUALIDAD VAS, DALE UNA COLLEJITA A MANUEL CASTRO DE MI PARTE (ANGEL FERNANDEZ), ES UN IMPRESENTABLE...