Luz fallo de motor

[Juandetorres]

Hola muy buenas,

Tengo de hace dos meses un saab 93 aero del 2004 muy cuidado con todas las revisiones en la casa oficial,la cosa es que ha estado como 6 dias que no le dado uso y hoy a los 10min se enciende la dichosa luz,el coche va perfecto ni tirones,ni humo,ni nada perfecto,pero la luz sigue,nunca he tenido un saab ni se como funcionan estos motores,he indagado por internet y dicen de limpiar la EGR,la cosa es que si fuese eso puedo andar unos km para llevarlo al taller o hacerlo yo mismo?me pilla justo cuando tengo que hacer un pequeño viaje.

Agradezco la lectura,espero a ver puesto todos los datos.muchas gracias.

[BoschCarServiceBCN]

Si el vehículo no falla ni hace extraños, es probable que sea un problema de gases.
Si es así puedes acercarte a tu taller mas próximo, pero a pesar de que hay gente que deja la averia de motor durante tiempo con la frase " ya lo arreglaré porque funciona" yo no apuraria, ya que el no repararlo puede deribar a la larga en fallos en otra piezas.

[Juandetorres]

Hola muchas gracias por la ayuda,hoy lo cogi para ir al taller y la luz estaba apagada,aun asi lo lleve al taller y lo miraron con el aparatito que todo lo ve jajaja y nada no sale nada,el mecanico me ha dicho que puede ser un sensor en mal estado.espero que tenga razon.

Muchas gracias por la ayuda,saludos.

[BoschCarServiceBCN]

Hola muchas gracias por la ayuda,hoy lo cogi para ir al taller y la luz estaba apagada,aun asi lo lleve al taller y lo miraron con el aparatito que todo lo ve jajaja y nada no sale nada,el mecanico me ha dicho que puede ser un sensor en mal estado.espero que tenga razon.

Muchas gracias por la ayuda,saludos.

Si la luz está apagada en el momento que lo llevas al taller, es muy complicado que la máquina detecte dicha averias, es lo que te ha sucedido.
Como te han dicho, aveces se producen falsos contactos, puede que nunca se te vuelva a encender o puede que se te encienda en momentos puntuales. Si se vuelve a encender y pudieras llevarlo sin pararlo hasta el taller, seria lo mejor para detectar rápidamente donde está el fallo.

Saludos desde Barcelona