Y otro 900 más en el Club
Moderador: Moderadores
Re: Y otro 900 más en el Club
Aquí tienes una foto de como va montada en mi 900. El soporte va atornillado a la chapa.
Veo que Isuzu te ha solucionado lo de la masa Neo.
Veo que Isuzu te ha solucionado lo de la masa Neo.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Re: Y otro 900 más en el Club
Gracias, voy comprobarlo pero que me falta la chapa que hace de soporte, tendré que buscarla en algun desguace.
Re: Y otro 900 más en el Club
Efectivamente. Me confié con la conexión ya que tenía dos cables.Enanoloco escribió:Veo que Isuzu te ha solucionado lo de la masa Neo.
Re: Y otro 900 más en el Club
He hecho unas fotos de la antena para que puedas ver como es el soporte.PMI escribió:Una pregunta, para montar la antena original, ¿se necesita algún tipo de soporte especial? ¿dónde se atornilla?
- Adjuntos
-
- 1.JPG (133.07 KiB) Visto 3457 veces
-
- 2.JPG (152.28 KiB) Visto 3457 veces
-
- 3.JPG (115.98 KiB) Visto 3457 veces
Re: Y otro 900 más en el Club
Vale la mía viene sin el soporte, supongo que lo quitaron cuando la cambiaron por una no original, que es la que encontré cuando lo compré, lo buscaré por intenet o en algun desguace, no hace falta que la antena funcione.
Re: Y otro 900 más en el Club
La antena que voy a retirar podría interesarte: Funciona y además no te impide abrir la puerta del maleteroPMI escribió:Vale la mía viene sin el soporte, supongo que lo quitaron cuando la cambiaron por una no original, que es la que encontré cuando lo compré, lo buscaré por intenet o en algun desguace, no hace falta que la antena funcione.
Re: Y otro 900 más en el Club
Gracias, de momento dejaré la que tengo instalada, hasta que encuentre el soporte
Re: Y otro 900 más en el Club
Estamos avanzando en la puesta a punto del 900i. Os presento unas fotos que hice esta mañana en el taller del chapista.
Seguro que a JoseRC le hará ilusión verlas
Seguro que a JoseRC le hará ilusión verlas
- Adjuntos
-
- 1A.JPG (110.65 KiB) Visto 3407 veces
-
- 2A.JPG (107.97 KiB) Visto 3407 veces
Re: Y otro 900 más en el Club
Mas fotos...
- Adjuntos
-
- 3A.JPG (120.36 KiB) Visto 3407 veces
-
- 4A.JPG (107.24 KiB) Visto 3407 veces
Re: Y otro 900 más en el Club
Sin duda va a volver a brillar cmo se merece. ¡¡Y JoseRC que lo quería llevar al desguace
!!
Neo: para pintarlo, ya que tu chapista lo ha hecho bien quitando todo, que quite las tulipas traseras que son 4 tornillos cada una.
Neo: para pintarlo, ya que tu chapista lo ha hecho bien quitando todo, que quite las tulipas traseras que son 4 tornillos cada una.
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
Re: Y otro 900 más en el Club
Se las quitará y las pulirá. Espero que quede fenomenal.
Pues créeme que le faltó el canto de un céntimo para convertirse en un "cubito"; quizás por eso le tengo tanto cariño. Es como cuando alguien adopta un perrito mestizo porque nadie lo quiere, ya que todo el mundo busca los de raza (con turbo, kit aero, aire acondicionado, etc.) lo que me recuerda lo que decían los ingenieros soviéticos: "lo que no tiene no se estropea"
Se nota la falta el tirón y la garra del turbo gordo, pero salvo eso va muy bien. A mi me gusta.
Pues créeme que le faltó el canto de un céntimo para convertirse en un "cubito"; quizás por eso le tengo tanto cariño. Es como cuando alguien adopta un perrito mestizo porque nadie lo quiere, ya que todo el mundo busca los de raza (con turbo, kit aero, aire acondicionado, etc.) lo que me recuerda lo que decían los ingenieros soviéticos: "lo que no tiene no se estropea"
Se nota la falta el tirón y la garra del turbo gordo, pero salvo eso va muy bien. A mi me gusta.
-
MarioSaab
- Forista Legendario

- Mensajes: 9683
- Registrado: Mié Abr 18, 2007 1:40 pm
- Ubicación: Zaragoza
- Contactar:
Re: Y otro 900 más en el Club
No podría estar más de acuerdo contigo... tengo dos de cuatro patas como los que indicas (Uno adoptado de una perrera, el otro lo encontramos en la calle) y otros dos de cuatro ruedas (El sedán que le compré a Saabito y nadie lo quería por feo y el blanco automático que le cambié a Jaabier)Neo escribió:Es como cuando alguien adopta un perrito mestizo porque nadie lo quiere, ya que todo el mundo busca los de raza (con turbo, kit aero, aire acondicionado, etc.)
Creo que nos hemos ganado un trozo de cielo... y en este Club, hay muchos defensores de causas perdidas y coches desahuciados.
Saludos Neo, buen trabajo!
Re: Y otro 900 más en el Club
Pufff va a quedar de cine...me gusta lo que estoy viendo.
Lastima de ensaladeras le quedan bien
Podemos hacer una encuesta para ver si se las quitas o no. 
¿El alerón se lo vas a sacar? En su día era un "extra" que tuvo que pagar mi suegro a mayores. Era un tan "pelao" que no tenía ni alerón... Podría quedar muy bonito sin alerón. Yo en su momento había pensado en quitárselo si lo pintaba...Es una idea.
Chencho...yo creo que en su momento nadie me tomó en serío pero era un "cubito" potencial. Me alegro que se lo quedase Neo, sabía que lo cuidaría y además lo veo de vez en cuando...y me muero de envidía pero no tenía donde meterlo y además se estropeaba de no usarlo. Fue lo mejor aunque me remuerda la conciencia

Lastima de ensaladeras le quedan bien
¿El alerón se lo vas a sacar? En su día era un "extra" que tuvo que pagar mi suegro a mayores. Era un tan "pelao" que no tenía ni alerón... Podría quedar muy bonito sin alerón. Yo en su momento había pensado en quitárselo si lo pintaba...Es una idea.
Chencho...yo creo que en su momento nadie me tomó en serío pero era un "cubito" potencial. Me alegro que se lo quedase Neo, sabía que lo cuidaría y además lo veo de vez en cuando...y me muero de envidía pero no tenía donde meterlo y además se estropeaba de no usarlo. Fue lo mejor aunque me remuerda la conciencia
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Re: Y otro 900 más en el Club
A mi no me disgustan pero prefiero unas llantas de aleación, que quieres que te diga...JoseRC escribió:Lastima de ensaladeras le quedan bien![]()
![]()
Podemos hacer una encuesta para ver si se las quitas o no.
No. Supongo que no va pegado con sikaflex, si no atornillado a algún sitio, y no me apetece tapar los agujeros y pintar el portón trasero, que solo vamos a pulir al igual que el techo y el capó.JoseRC escribió:¿El alerón se lo vas a sacar?
Re: Y otro 900 más en el Club
JoseRC: claro que te tomé en serio, por eso me alegro de la nueva vida de tu ex-900 de manos de NEO.JoseRC escribió:Chencho...yo creo que en su momento nadie me tomó en serío pero era un "cubito" potencial. Me alegro que se lo quedase Neo, sabía que lo cuidaría y además lo veo de vez en cuando...y me muero de envidía pero no tenía donde meterlo y además se estropeaba de no usarlo. Fue lo mejor aunque me remuerda la conciencia![]()
![]()
![]()
Yo tuve la suerte de salvar de hacerse un cubito a mi 900. Además tuve la suerte de que se tratase de un "pata negra" o "de raza" siguiendo la metáfora de NEO. Presisamente fué éste el que lo descubrió abandonado por las calles valencianas.
Siempre que vuelves a ver algún objeto (coche, moto, ...) que apreciabas y observas que ha ido a mejor es una sensación agridulce, entre de pena y de alegría. La vida es asín, como diría Guillermo Fesser.
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
