Consulta sobre repro y modificaciones en cabrio

[nanotecno]

Bueno, pues aprovechándome de vuestra infinita sapiencia/paciencia, quisiera haceros una consulta.
La expongo aquí, pero si no es el sitio correcto lo movéis donde corresponda (lo hago aquí al ser la consulta referido a un cabrio).
Imagino que el chasis de un aero (205 cv) de 2003 será diferente, más rígido, que el de uno no aero (154 cv) de 2002 y/o 2004. Lo cierto es que aunque he perdido mucho tiempo buscando (de verdad de la buena) sigo haciéndome un lío con los acabados de linear, vector y aero, pues veo en "linears" accesorios como el xenon, etc...que no los veo en el aero; que no sé cómo reconocer un acabado por los accesorios que lleva el coche, vamos. En fin, lo dicho, un lío.
Mi consulta iba relacionada con los coches que acabo de mencionar: a uno de los de 154 cv, se le puede reprogramar para que de 220 cv (bsr), 240 cv (maptun), etc...(lo cierto es que yo con 210 ya me conformaría, pero bueno...). ¿Es necesario, aparte de la reprogramación de software, cambiar elementos del motor como el turbo, filtros, etc? ¿Hay que usar obligatoriamente gasolina de 98?
Además de eso, hablando del motor propiamente dicho, imagino que al tener un chasis más "blando" que el del aero habrá que reforzar éste, además de cambiar suspensiones y frenos.
¿Exactamente qué habría que hacer? Ojo, que no hablo de dejar un misil sobre ruedas, sino simplemente algo "ligero" en consonancia con la subida de potencia, para que el coche no pierda estabilidad, etc...
En el caso de colocar elementos que den rigidez al chasis, ¿qué página recomendáis para echar un vistazo?
Joer, parece mentira, no tengo un cabrio (aún) y ya estoy dando por...ahí.
Gracias por vuestra paciencia.

[nanotecno]

Empezamos bien.
Si algún moderador tiene a bien mover el tema a Sport Sedan/Sport Hatch, etc...se lo agradecería, que yo no sé cómo puedo hacerlo (si es que se puede).
Gracias y perdón por las molestias que mi "patinazo" os pueda causar.

[torrens]

movido por lo que se , si te sirve , hasta 210- 220 , no te hara falta tocar nada , un stage 1
Saludos de parte de otro " despeinado"

[nanotecno]

movido por lo que se , si te sirve , hasta 210- 220 , no te hara falta tocar nada , un stage 1
Saludos de parte de otro " despeinado"

Gracias.
Eso me pasa por postear sin mirar. Porque lo pone bien clarito, LEER ANTES DE POSTEAR, pero yo ni caso, en fin...gracias por mover el hilo.
Hombre, imagino que nunca vendría mal poner unos bilstein sport (no sprint) sin rebajar muelles ni nada de eso, y colocar unas buenas pastillas (y discos si están desgastados, imagino).