SAAB 900 Turbo 8V 150 CV , 1889 , pierde aceite.

[ell_andres]

Hola a todos. Me acabo de comprar este Saab 900 turbo del 1992, i me he encontrado con esta sorpesa al paso de unos dias. Me dejaba manchas de aceite, y le echo una mirada por debajo Y por el lado de las correas estava todo mojado. Es el aceite de la caja de cambios.. i me pierde 1 L cada 2/3 semanas. Alguna idea porque es un motor muy especial por llevar la caja de cambios de esta manera.

[Vollblut]

Con un poco de suerte, podría ser la junta de la tapa del diferencial, que es de metal (tapa y junta).

Si vacías el aceite de la caja de cambios con una jeringa grande por el tapón de llenado, se puede soltar la tapa y cambiar la junta sin demasiado esfuerzo. Eso sí, hay que limpiar los bordes bien para que no quede aceite y utilizar un sellante Loctite 518 en la superficies de contacto y los 8 tornillos.

La junta la puedes conseguir en el concesionario SAAB con la referencia 87 28 651.

¡Suerte con ello!

[chencho]

Si es por el lado de las correas, será el retén del cigüeñal, una avería frecuente en estos coches. Cambiar este retén no es muy caro pero sí algo laborioso. Tienes que desmontar correas y poleas y el dumper del cigüeñal que da accesoa este retén.

[Alejandro GR]

La reparación en la SAAB del retén de cigüeñal son unos 200 Euros incluyendo el retén. Yo aprovecharía a cambiarle la polea también.