¿Compatible el SID 1 y SID 2?

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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ivanarmada
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¿Compatible el SID 1 y SID 2?

Mensaje por ivanarmada »

Hola, ya me he presentado antes, este es mi primer mensaje, bueno
tengo un saab 93 2.2 tid del año 2000, lleva un SID 1, roto claro esta, como tengo que sustituirlo la pregunta es si se le puede poner en vez del SID 1 el SID 2 que tiene mas funciones, gracias
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Enanoloco
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Re: ¿Compatible el SID 1 y SID 2?

Mensaje por Enanoloco »

Se lo puedes poner 'plug & play', pero lo suyo sería reprogramarlo con el Tech II, para informarle de las características de tu coche con el fin de que los datos de consumo, distancia estimada, etc. sean plenamente fiables.
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ivanarmada
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Re: ¿Compatible el SID 1 y SID 2?

Mensaje por ivanarmada »

Gracias enanoloco, por cierto que es eso del tech II
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Enanoloco
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Re: ¿Compatible el SID 1 y SID 2?

Mensaje por Enanoloco »

ivanarmada escribió:Gracias enanoloco, por cierto que es eso del tech II

Es el pequeño ordenador que se conecta en un puerto que va colocado debajo del volante y que sirve para configurar opciones y para hacer la diagnosis de averías. Tiene muchísimas opciones.

He podido trastear varias veces con él y respecto al SID, cuando se reprograma, le vas indicando: modelo, versión de carrocería, gasolina o diesel, versión de motor, mercado (EU, USA o Asia - por lo de kms. o millas), medida de llanta, idioma y creo que nada más. Reprogramas y tienes el SID ajustado a los parámetros de tu coche.
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Dalai
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Re: ¿Compatible el SID 1 y SID 2?

Mensaje por Dalai »

Enanoloco, tienes un Tech2?
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Re: ¿Compatible el SID 1 y SID 2?

Mensaje por Enanoloco »

No. Un día me pasé por el taller habitual y me dejaron el Tech II para que trasteara: poner el pitido de cierre, cambiar sonidos de cinturones, quitar luz del fasten, activar opciones de alarma, poner cosas, quitar otras. Tiene un funcionamiento muy predictivo y se aprende rápido. Tiene muchas más opciones de las que yo pensaba.

Hablo siempre de usarlo como programador de opciones, como equipo de diágnosis para detectar averías es otro cantar.
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